وزير النقل: منظومة القطار الكهربائي السريع ستغطي أنحاء الجمهورية.. صور

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل يرافقه كل من رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات هيئة الأنفاق، واستشاري المشروع، والشركات المنفذة  لمشروع قطار (العين السخنة  -العلمين الجديدة - مرسى مطروح)  مشروع في المسافة من محطة برج العرب بالإسكندرية وحتى مدينة العلمين بطول 67  كم تقريبا.

وتابع وزير النقل، الأعمال التمهيدية لإنشاء الجسر وأعمال تحويل المرافق المتعارضة مع المسار.

ووجه وزير النقل، بإزالة كافة التعديات على حرم  السكة الحديد بخط الإسكندرية /مطروح، ويمر المسار موازي للخط ويقع في حرم القطار الحالي، وتقع عليها عدد من  المحطات الهامة هي محطة برج العرب وهي أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع إلي الجهة الغربية، وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة، وأيضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي وهي محطة للقطار السريع ومن كبري المحطات علي الخط حيث إنها تتكون من  6 سكك.

وتوجه الوزير إلى موقع محطة الحمام وهي محطة إقليمية التي ستخدم مدينة الحمام،  وعدد من القرى بالساحل الشمالي، وتتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي ثم بعد ذلك إلى محطة العلمين التي تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي إضافة إلي حركة نقل البضائع من وإلى ميناء العلمين.

واطلع  الوزير على آخر المستجدات الخاصة بمواقع  سيدي عبدالرحمن والضبعة وفوكة  ورأس الحكمة وإلى مدينة مرس مطروح،  حيث تقع تلك المحطات وسط هذه المدن، وذلك لكي تخدم القاطنين أو العاملين  في هذه المدن او المترددين عليها، ويمثل مرور القطار السريع في هذه المدن حافزا إيجابيا للإقبال علي هذه المدن سواء للعمل فيها أو السكن بها أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التي تحتاج إلى أيدي عاملة ووسيلة انتقال آمنة.

وتابع الموقف التنفيذي  للمحطات التي تخدم محافظة الإسكندرية مثل محطة الإسكندرية التي تقع بالقرب من منطقة النزهة بالقرب من طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي، ومحطة العامرية التي تخدم كل من مدينة العامرية وسيدي كرير، كينج ماريوت بالإضافة إلى قربها من طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي ومحطة الاستاد الجديدة، التي تقع بالقرب من استاد الجيش ومنطقة ماريا الجاري تنفيذها في محيط الاستاد.

وتفقد الوزير الموقع المقترح لورشة العمرة الخفيفة بالقرب من مطار برج العرب وباقي قطاعات المشروع، حيث تم تحديد أماكن المحطات لتقوم بخدمة المناطق المحيطة بها مع مراعاة الخدمات المجاورة الحالية و سهولة الربط مع المحاور و الطرق القريبة.

وأوضح أن  كافة الأعمال المدنية والإنشاءات تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع سيسترا الفرنسي. 

ووجه وزير النقل بضرورة التنسيق مع جميع أجهزة الدولة المعنية والمحافظات التي يمر بها مسار القطار السريع، وذلك للأخذ في الاعتبار المشروعات الجاري تنفيذها، وكذلك المخطط تنفيذها وذلك للعمل على تكامل وسائل النقل المختلفة وتفاديا لحدوث أي تعارض في المشروعات الجاري والمخطط تنفيذها.

وأوضح وزير النقل، أن السرعة التصميمية لقطارات مشروع السخنة / مطروح تبلغ 250 كم /ساعة والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كم/الساعة وسرعة تشغيل القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة وسرعة تشغيل جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة، مضيفا  أن المشروع يشمل على عدد 22 محطة منها عدد 8 محطات للقطار السريع، وعدد 14 محطة إقليمية  بطول حوالى ٦٦٠  كم  مشيرا إلى أنه تم تثبيت أماكن المحطات، واستصدار قرار النفع العام من بداية مسار المشروع بالعين السخنة، وحتى مدينة برج العرب، و جارٍ اتخاذ الإجراءات اللازمة بصرف  التعويضات للملاك  الظاهرين.

وشدد على ضرورة تكثيف الأعمال والعمل على مدار الساعة؛ وذلك حتى يتم تسليم الأعمال إلى تحالف شركات سيمينز – أوراسكوم- المقاولون العرب في الوقت المحدد، حيث تم توقيع العقد  في 1/9/2021  وللانتهاء من كافة الأعمال للمشروع وفقا للتوقيت المخطط؛ خاصة مع  أهمية  المشروع الذي يعتبر بداية لمنظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي سيتم تنفيذها، التي ستمثل نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر.

وقال إن مشروع القطار السريع  سيساهم في تقليل الازدحام المرورى، وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية، ويعزز البنية التحتية للمنطقة  ويساعد على احتواء الزحف العمراني.

وأشار إلى أن تنفيذ خط قطار كهربائي سريع (ركاب - بضائع) يربط مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر حتى مدينة مطروح على ساحل البحر المتوسط مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب والعلمين الجديدة سيساهم في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة.

وأشار إلى أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أن المشروع سوف يساهم في إنشاء مناطق لوجستية جديدة وتخدم جميع المناطق الصناعية أو الزراعية المار بها كما أنه يساهم في نقل المنتجات منها أو نقل الخامات إليها بصورة سريعة وآمنة.