«أتوبيس كل 3 دقائق».. جدول تشغيل محطات «BRT» على الدائري قبل استقبال الركاب
كشفت وزارة النقل، عن أن زمن التقاطر في مشروع الاتوبيس الترددي BRT يبلغ 3 دقائق، بما يعادل 20 أتوبيسًا في الساعة، وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونص الدقيقة في أوقات الذروة.
وأوضحت وزارة النقل، أن مشروع مشروع الاتوبيس الترددي BRT يمثل نمطًا حضاريًا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها، حيث إنه وسيلة نقل جماعية صديقة للبيئة، وسيُساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري.
وذكرت، أن المشروع سيُساهم في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلًا من السيارات الخاصة، لاسيما أن هذه الاتوبيسات ستقدم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، بالإضافة إلى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات، حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها كهربائية صديقة للبيئة.
ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري
وسيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري، مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد، ويعتبر هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة، بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى، حيث يتبادل الخدمة مع كل من «مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج» و«مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور - إمبابة» و«القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلي منصور».
ويبلغ طول مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة 110 كم، ويشمل 48 محطة ومواقف ومحطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على 3 مراحل، كما يلي:
- المرحلة الاولى: 14 محطة وتشمل المسافة من إسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة.
تحتوي المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على 14 محطة على الطريق الدائري، حيث يتواصل تدريب السائقين من خلال تسيير 50 أتوبيسًا على مسار هذه المرحلة، الممتدة بين محطتي أكاديمية الشرطة وطريق الإسكندرية الزراعي، تمهيدًا لتشغيلها خلال الفترة المقبلة.
- المرحلة الثانية: يجرى العمل بها بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوي حتى تقاطع طريق الفيوم، متضمنه 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصري الكبير (إسكندرية الصحراوي).
- المرحلة الثالثة: يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي، وإنهاء التوسعة بتلك المسافة.
