لأول مرة.. حاجز زجاجي على رصيف مترو الأنفاق لحماية الركاب من الخطر

يجري العمل في وزارة النقل على قدم وساق لتنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق الذي يربط مدينة 6 أكتوبر بالقاهرة، ويمتد من غرب الطريق الدائري على حدود 6 أكتوبر ويمر بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو.

الخط الرابع للمترو

كما يمتد الخط بعد ذلك ليتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح، ومن المقرر ان يتم افتتاح المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو في 2027.

أجرى مستقبل وطن نيوز جولة في أنفاق محطة الأهرامات التي تعمل فيها العديد من الشركات الوطنية.
وعلى عكس الخط الأول والثاني فأن محطة الأهرامات في الخط الرابع يوجد فيها نفقين كل نفق له سكة خاصة به يمر فيها المترو، مستقل عن الأخر أحدهما ذهاب والأخر عودة.

كما تشهد محطة الأهرامات والخط الرابع كاملًا عند افتتاحه وضع حاجز زجاجي على رصيف المترو يفصل الرصيف عن سكة المترو تمامًا، ويفتح الحاجز اتوماتيك عند وصول القطار ويغلق أبوابه بعد مغادرة الركاب.

ويهدف الحاجز الزجاجي لحماية الركاب من اي خطر أو سقوط على سكة مترو الأنفاق، ويعد هذا لأول مرة في مصر .

الجدير بالذكر أن الخط الرابع لمترو الأنفاق يربط مدينة 6 أكتوبر والقاهرة . 

كما تشمل المرحلة الأولى محطات مثل المتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وتصل إلى محطة الجيزة حيث يتقاطع مع الخط الثاني للمترو، كما تمتد لتتقاطع مع الخط الأول في محطة الملك الصالح، وتنتهي في محطة الفسطاط.