«إياتا»: زيادة كبيرة في الطلب على الشحن الجوي بنسبة 10.8% خلال 2023

أظهرت بيانات صادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن الطلب على الشحن الجوي انتعش في عام 2023 مع أداء قوي بشكل خاص في الربع الرابع رغم عدم اليقين الاقتصادي.

كما أظهرت بيانات (إياتا) وصول الطلب على مدار العام بأكمله إلى مستوى أقل بقليل من عامي 2022 و2019.

الطلب العالمي على الشحن الجوي

وانخفض الطلب العالمي للعام بأكمله في عام 2023، والذي يُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، بنسبة 1.9% مقارنة بعام 2022 (-2.2% للعمليات الدولية). ومقارنة بعام 2019 انخفض بنسبة 3.6% (-3.8 للعمليات الدولية).

وارتفعت السعة في عام 2023، مقاسة بطن الشحن المتاح لكل كيلومتر، بنسبة 11.3% مقارنةً بعام 2022 (+9.6% للعمليات الدولية). وبالمقارنة بمستويات عام 2019 (ما قبل الجائحة العالمية)، ارتفعت السعة بنسبة 2.5% (0.0% للعمليات الدولية).

وشهد شهر ديسمبر 2023 أداءً قويًا بشكل استثنائي، حيث تجاوز الطلب العالمي مستويات 2022 بنسبة 10.8% (+11.5% للعمليات الدولية). وكان هذا أقوى أداء نمو سنوي خلال العامين الماضيين. وكانت السعة العالمية أعلى بنسبة 13.6% من مستويات 2022 (+14.1% للعمليات الدولية).

وسجلت التجارة العالمية عبر الحدود نموا للشهر الثالث على التوالي في أكتوبر.

وبقي التضخم في شهر ديسمبر في كل من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، مقاسا بمؤشرات أسعار المستهلك المقابلة، أقل من 3.5% على أساس سنوي.

فيما أشار مؤشر أسعار المستهلكين الصيني إلى الانكماش للشهر الثالث على التوالي، مما أثار المخاوف من التباطؤ الاقتصادي.

واستمر مؤشرا مديري المشتريات لإنتاج الصناعات التحويلية وطلبات التصدير الجديدة، وهما مؤشران رئيسيان للطلب العالمي على الشحن الجوي في التحليق دون مستوى 50 في ديسمبر، وهي المؤشرات المعتادة للانكماش.

وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا): "شهد العام 2023 استعادة أسواق الشحن الجوي لما فقدته في عام 2022 بعد الذروة غير العادية التي شهدها العالم في الجائحة عام 2021. وعلى الرغم من أن الطلب على مدار العام بأكمله كان أقل من مستويات ما قبل الجائحة بنسبة 3.6%، إلا أن النمو الكبير في الربع الأخير يعد علامة أن الأسواق تستقر نحو أنماط الطلب الطبيعية وهذا يضع الصناعة على أرض صلبة لتحقيق النجاح في عام 2024.

ولكن مع استمرار عدم الاستقرار، بل وتفاقمه في بعض التحديات الجيوسياسية، والقوى الاقتصادية، لا ينبغي اعتبار هذا أمرًا مؤكدًا في الأشهر المقبلة".