تقدم معدلات تنفيذ الخط الأول من القطار الكهربائي السريع وتشطيب المحطات
واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات الجاري تنفيذها، بزيارة مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة -العلمين - مطروح»، في المسافة من محطة القاهرة حتى السخنة.
يأتي ذلك، في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة، ومتابعة تنفيذ ممر «السخنة / الإسكندرية» اللوجيستي، الذي يتكون من «ميناء السخنة – الخط الاول من شبكة القطار الكهربائي السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس – ميناء الإسكندرية الكبير».
الجولة التفقدية
بدأت الجولة بتفقد الوزير أعمال إنشاء كوبرى جنوب حلوان على النيل من طريق التبين «امتداد كورنيش النيل» إلى طريق «القاهرة /أسوان» الزراعي، ثم تفقد محطة القاهرة بمنطقة حلوان التي تخدم مدينتي حلوان و15 مايو وكل منطقة جنوب القاهرة.
وتابع الوزير تنفيذ وتشطيب المحطة ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لها حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، كذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل للمساحات بالمحطة.
محطة محمد نجيب
كما تابع وزير النقل التشطيبات النهائية لمحطة محمد نجيب التي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة، كذلك التشطيبات النهائية لمحطة العاصمة وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وتعتبر مركزًا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، التي تعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية واطلع الوزير على جاهزية الغرف الفنية التي تم تسليمها لشركة سيمنز العالمية وفق المواصفات الفنية العالمية، لتجهيزها بالمعدات والأجهزة الخاصة بالتشغيل.
ورشة القطار السريع
وتفقد، خلال الجولة، ورشة القطار الكهربائي السريع المقامة على مساحة 338 ألف متر مسطح، الجاري الانتهاء من تنفيذها، وتشمل 7 سكك رئيسية خاصة بالقطارات، و5 مبان فنية، التي سيتم بها تخزين القطارات وتنفيذ أعمال الصيانة الخفيفة لها.
محطة السخنة
وزار الوزير محطة السخنة لمتابعة التقدم في معدلات تشطيبات المحطة، التي ستخدم منطقة العين السخنة، سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر والمناطق الصناعية التي يمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة ومدينة السويس الجديدة، وهي محطة نهائية للخط، وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها، وأعمال تنفيذ الأرصفة وكوبري المسار بالمحطة والمخطط التجاري بالمحطة «فندق - محلات تجارية»؛ لزيادة العوائد الاستثمارية للمشروع.
كما تفقد وزير النقل خط سير حركة الركاب داخل المحطة من المدخل الرئيسي والوصول إلى صالات التذاكر حتى التنقل بين الأرصفة، وتابع التقدم في معدلات تنفيذ وصلة المسار من محطة السخنة حتى ميناء العين السخنة بطول حوالي 6 كم، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة.
تشطيب محطات القطار الكهربائي السريع
كما استعرض وزير النقل مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق معدلات تشطيبات عدد من المحطات الأخرى، مثل محطات «القاهرة - أكتوبر - السادات -النوبارية - الجيزة وغيرها»، التي وجه بأن يتم تنفيذ كل الأعمال بها وفق أحدث المواصفات العالمية والاستغلال التجاري الأمثل لكل المساحات الموجودة بها.
صيانة وتنفيذ كباري وأنفاق
وتابع وزير النقل مع رئيس وقيادات هيئة الطرق والكباري، خلال الجولة، مسار المشروع والأعمال الصناعية من كباري وأنفاق وأخوار وخرسانات الميول التي تحمي جوانب الجسر وأعمال الحماية من أخطار السيول في المسافة المذكورة.
في هذا الشأن، تم الانتهاء من عدد من كباري المسار مثل «كوبري 30 يونيو – كوبري وادي حجول – كوبري خدمة المحاجر»، وجار الانتهاء من كوبري الأوتوستراد «كوبري مسار» ويتقدم العمل في كوبري مسار خور مايو.
وتم الانتهاء من كوبري السيارات بكم 4.5 «القطامية - السخنة»، بالإضافة إلى استعراض ما تم تسليمه من المسار لتحالف «سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب»، حيث تم تسليم 90 كم من السخنة حتى كوبري خور مايو بعد محطة نجيب، و85 كم غرب النيل حتى طريق «وادي النطرون - العلمين»، وتم تسليم 40 كم من العلمين في اتجاه فوكه لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة «الكاتنيري» الكهربائية، ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية، وجار تسليم 40 كم أخرى من المسار من العلمين باتجاه فوكه إلى التحالف.
