بتكلفة 9 مليارات جنيه.. مشروعات ضخمة لتطوير وإنشاء الطرق في سيناء
أعلن الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، تنفذ أكثر من 500 مشروع تنموي في سيناء ومدن القناة، بتكلفة تزيد على 30 مليار جنيه، وذلك في الذكرى الـ50 لانتصارات أكتوبر المجيدة.
وصرح وزير الإسكان، بأن الوزارة، ممثلة في الجهاز المركزي للتعمير، تعمل في أكثر من 500 مشروع تنموي «تم وجارٍ تنفيذها» في سيناء ومدن القناة، بتكلفة تزيد على 30 مليار جنيه، وذلك خلال 9 سنوات في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، لخدمة أهالينا في سيناء ومدن القناة.
تنمية سيناء
وأكد، أن هذه المشروعات تستهدف المساهمة في تنمية سيناء ومدن القناة، من خلال تحسين جودة الطرق والخدمات المقدمة للمواطنين، وتنمية القرى والتجمعات البدوية النائية، وتعمير صحراء سيناء، والاستغلال الأمثل للموارد المتاحة في هذه المناطق، بما يُحسن مستوى المعيشة للأهالي ويوفر احتياجاتهم من الغذاء والخدمات، ويُسهل الحركة، ويربط سيناء بالوطن الأم.
وأوضح وزير الإسكان، أن المشروعات التي تم ويجرى تنفيذها، تشمل 141 مشروعًا للطرق بأطوال أكثر من 1100 كم، بتكلفة نحو 9 مليارات جنيه، و32 مشروعًا للتنمية المتكاملة لأهالي سيناء، بتكلفة 900 مليون جنيه، وتجمعات سكنية تنموية جديدة، بتكلفة حوالي 4.2 مليار جنيه، وأكثر من 17 ألف وحدة سكنية، بتكلفة 4 مليارات جنيه، ومشروعات مرافق وخدمات، بتكلفة 2.3 مليار جنيه، و57 مشروعا لتوصيل التيار الكهربائي، وإنارة القرى والتجمعات البدوية والطرق، بتكلفة 1.17 مليار جنيه، ومشروع تطوير موقع التجلي الأعظم فوق أرض السلام بمدينة سانت كاترين، بتكلفة 10 مليارات جنيه.
مشروعات الطرق
وحول تفاصيل تلك المشروعات، قال اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إن الطرق شرايين التنمية التي تُساهم في الربط بين مناطق الإنتاج ومناطق التوزيع، وتسهل من انتقال العمالة والخامات والمواد اللازمة لتنفيذ المشروعات في جميع المجالات، وتسهيل حركة التجارة الداخلية، وتقليل زمن الرحلات، وتقليل استهلاك الوقود، وخفض معدلات الحوادث، وتتنوع الطرق التي تم تنفيذها بسيناء ومحافظات القناة بين طرق قومية، وطرق رئيسية، وطرق داخلية، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 1004 كم، وجارٍ تنفيذ 100.5 كم.
وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير: «تشمل الطرق المُنفذة، محور 30 يونيو الحر ضمن مشروعات شبكة الطرق القومية، بطول 95 كم وعرض 80 متراً، الذي يبدأ من جنوب بورسعيد مارًا بالطريق الدولي الساحلي «بورسعيد / دمياط»، ويمتد جنوبًا حتى يتقاطع مع طريق «القاهرة / الإسماعيلية الصحراوي» عند الكيلو 94، ويتكون من 5 – 6 حارات مرورية في كل اتجاه، بالإضافة إلى طريقي خدمة على جانبي المحور لخدمة الكيانات العمرانية القائمة.
ويضم المحور «17 كوبري – 18 نفقًا عرضيًا للسيارات والمشاة – 500 بربخ / عداية / مروي»، ويهدف لزيادة الربط بين سيناء والدلتا مما يساهم في إسراع معدلات التنمية، ويُعد طريق النقل الرئيسي لخدمة مشروعات تنمية محور قناة السويس، واستيعاب الزيادة في الحركة المرورية المتوقعة نتيجة تنفيذ هذه المشروعات، وربط موانئ البحر المتوسط بموانئ البحر الأحمر، وتم افتتاحه في نوفمبر 2019.
وتشمل الطرق المنفذة، أيضًا، طريق «القسيمة / الكونتلا / النقب»، بطول 150 كم، وهو طريق رئيسي يمثل محورا عرضيا رئيسيا للتنمية في عمق سيناء، ويربط ساحل البحر المتوسط بمحافظة شمال سيناء وساحل البحر الأحمر بمحافظة جنوب سيناء، وجميع المحاور الطولية والمدن الرئيسية بعمق سيناء، بجانب مجموعة من الطرق الداخلية بمدن شمال وجنوب سيناء، وطرق ربط القرى بالطرق الرئيسية القائمة لتحسين جودة الطرق بمدن سيناء، وتنمية القرى وتسهيل نقل منتجاتها، وسرعة إمدادها باحتياجاتها، ومنها، طرق بمركز بئر العبد تربط القرى البدوية وقرى الصيادين على بحيرة البردويل بالطريق الدولي الساحلي، وهي «طريق تنمية قرية النجاح بمركز بئر العبد بطول 3.5 كم - طرق بقرى غرب مدينة بئر العبد الشواط – أم عقبة ـ رابعة ــ النصر بطول 11 كم»، وإعادة تأهيل طريق «قرية رابعة / ساحل البردويل» بمركز بئر العبد بطول 8 كم، وطريق «الكرامة / المريح» بمركز بئر العبد بطول 4 كم، وطريق «السادات / مرسى أغزيوان» وربطه بقرى الصيادين بساحل البردويل بأطوال 15 كم، ورفع كفاءة طريق «رمانة / ساحل البردويل» بطول 10 كم، ومجموعة طرق تنموية بالعريش والحسنة ونخل والروضة لربط قرى وسط وشمال سيناء بالطرق الرئيسية القائمة بإجمالي أطوال 40 كم، ورفع كفاءة 5 ميادين بمدينة العريش «السادات – النصر – بنك القاهرة – الشهداء – شهداء كتيبة 103 صاعقة»، ورفع كفاءة بعض الطرق المؤدية للميادين الرئيسية بالعريش بأطوال حوالى 8.5 كم، وإنشاء ورصف وإنارة الطريق الرابط بين عمارات الإسكان الاجتماعي بقرية السبيل وحي المساعيد بمدينة العريش بطول 2 كم، وطرق بأطوال 31 كم «15 كم طرق بالحسنة والعريش بمحافظة شمال سيناء، و4 كم بالقنطرة شرق، و12 كم بالطور ودهب وأبورديس بمحافظة جنوب سيناء»، وإنشاء ورصف ورفع كفاءة الطرق الداخلية بمدينة العريش بطول 12 كم، وإنشاء ورفع كفاءة الطرق بميدان الفيروز بمدينة العريش للربط بين الميادين بشارع الفتح بطول 3.5 كم.
كما تشمل مشروعات الطرق، إنشاء ورصف وإنارة الطريق الرابط بين شارع الفاتح وشارع أسيوط (شارع الخزان) بطول 1.250 كم وعرض 20 مترًا في العريش، والطريق الرابط بين شارع أسيوط ومنطقة إسكان «ابني بيتك / الجولف» (المدرسة التجريبية‘، بطول 1 كم وعرض 16 مترًا، وإنشاء ورصف ورفع كفاءة شارع المركز الاستكشافي، بطول حوالي 1 كم وعرض 9 أمتار مزدوجة بمدينة العريش، وإنشاء ورصف وإنارة شارع العشريني من شارع الخزان حتي شارع 53 بطول 2.7 كم بمدينة العريش، بجانب مجموعة طرق داخلية ورئيسية بمحافظة جنوب سيناء ضمن خطة الجهاز لتحسين جودة الطرق واستكمالها «رصف طرق داخلية بمدن شرم الشيخ ودهب وسانت كاترين وأبوزنيمة والطور بأطوال حوالي 25 كم - رفع كفاءة طرق الفنار والمعهد الدينى والبنوك بمدينة شرم الشيخ بأطوال حوالي 7 كم - إنشاء طرق بمنطقة الجبيل وحى الأمل بمدينة الطور بطول 5 كم - توسعة وتطوير طريق السلام بمدينة شرم الشيخ بطول 5 كم - إنشاء ورصف المرحلتين الثانية والثالثة بمدينة دهب بأطوال 31 كم - ازدواج مدخل مدينة طور سيناء من اتجاه كمين الوادي بطول 3,5 كم - إنشاء ورفع كفاءة الطرق الداخلية بمدينة دهب (المرحلة الرابعة) بطول 4 كم»، و9 مشروعات بجنوب سيناء بتمويل من المحافظة «رصف طرق داخلية بمدينة الطور - إنشاء ورصف طرق بطول 3.5 كم بمدينة أبوزنيمة - إنشاء ورصف طرق بطول 7.5 كم بمدينة دهب - إنشاء ورصف طرق بطول 14.5 كم بمدن شرم الشيخ وسانت كاترين - إنشاء ورصف الطرق الداخلية بمدينة شرم الشيخ - رفع كفاءة وصيانة الطرق بنبق بمدينة شرم الشيخ - إنشاء ورصف طرق داخلية بمدينة طور سيناء - رصف طرق داخلية بمدينة شرم الشيخ بطول 6 كم- إنشاء ورصف طرق داخلية بمدينة الطور بطول 4 كم».
وتضم مشروعات الطرق المنفذة إنشاء طرق بالقنطرة شرق والقرى التابعة لها ووادي التكنولوجيا بأطوال 77 كم، وإنشاء ورصف طرق داخلية بالمدن والقرى الأكثر احتياجا بمحافظة شمال سيناء بالحسنة ونخل بأطوال 9.5 كم، وازدواج طريق «الكورنيش / حمام موسى»، بمدينة طور سيناء بطول 3.5 كم، وإنشاء ورصف طريق يربط بين مدينة طور سيناء ووادي ميعر ووادي أبوحجاب بمدينة طور سيناء بطول 25 كم، و11 كم طرق بالطور وأبو زنيمة وسانت كاترين، بتمويل من محافظة جنوب سيناء، واستكمال المرحلة الرابعة للطرق الداخلية بدهب بطول 2.85 كم، وإنشاء 21 طريقًا و2 كوبري بمحافظات القناة، بإجمالي أطوال 112 كم، ورفع كفاءة طريق أبوعطوة بمدينة الإسماعيلية بطول 7 كم، ورفع كفاءة واستكمال بعض الطرق بمدينة المستقبل بمحافظة الإسماعيلية بطول 11 كم، وإنشاء ورصف طريق بقرية الشهيد خيري بطول 1.5 كم، وإنشاء ورصف طريق بعزبة الصعايدة بطول 1.2 كم بمدينة قنطرة غرب، وإنشاء ورصف طريق أبو طفلية الرابط بين محافظتي الإسماعيلية والشرقية بمحاذاة محور 30 يونيو بطول 6 كم، وتوسعة وازدواج طريق الجبيل من مدخل قرية الجبيل بطور سيناء حتي محطة رفع الصرف الصحي بطول 1.5 كم، وتوسعة ورفع كفاءة ازدواج شارع الجيش بطول 10 كم «المسافة بين شارع المدينة المنورة حتي كوبري السكة الحديد في بداية طريق القاهرة /السويس» بمحافظة السويس، وإنشاء ورصف 4.5 كم طرق بالطور وأبو زنيمة وسانت كاترين «بتمويل من محافظة جنوب سيناء»، ورفع كفاءة ورصف طريق المخبز الآلي حتى تقاطع شارع الغابة وشارع العلاقمة وبعض الشوارع الجانبية بحي السلام بطول 3.2 كم بمحافظة الإسماعيلية، ورصف شارع مصطفى كامل والحرية بطول 2.5 كم، ورفع كفاءة وإنشاء الطرق الداخلية بعزبة بكري بطول 2.5 كم، ورفع كفاءة ورصف طرق داخلية بالمستقبل «مرحله ثانية» بطول 2.5 كم، بمحافظة الإسماعيلية، ورفع كفاءة طرق داخلية بمنطقة الأعلام بالإسماعيلية بطول كم، وإنشاء ورصف وترميم طريق الشاحنات بطول 4.5 كم ببورسعيد، وإنشاء ورصف ورفع كفاءة الطريق الواصل من كوبري شادر عزام حتي كوبري القوايطة ببورسعيد بطول 5.5 كم، وازدواج ورفع كفاءة طريق اللواء أحمد عبدالله بمدينة بورفؤاد بطول 3 كم، وتطوير ورفع كفاءة وتوسعة وإنشاء ورصف امتداد شارع سعد زغلول بدءاً من استاد بورسعيد حتي نادي العاملين بطول 2.6 كم.
وأشار نصار، إلى أنه جار تنفيذ مشروعات طرق بأطوال 100.5 كم، وتشمل إنشاء ورصف طرق داخلية بمدينة بئر العبد الحسنة ونخل بأطوال 5 كم، ورفع كفاءة وإنشاء طرق بمدينة العريش بأطوال 41 كم بتمويل من محافظة شمال سيناء، ورفع كفاءة وإنشاء طرق بأطوال 9 كم بأبوزنيمة، وتأهيل ورصف ورفع كفاءة الطرق بمحافظة جنوب سيناء بمدن «رأس سدر – أبو زنيمة – أبو رديس» بأطوال 9 كم، وإنشاء ورفع كفاءة وتوسعة الطريق من ميدان الشهداء حتي نهاية المنطقة السكنية بطول 1.5 كم مزدوج بالإسماعيلية، وإنشاء ورصف وإنارة طريق «مصر / إيران» بطول 8 كم بمحافظة السويس، ورفع كفاءة ورصف طرق داخلية بمنطقة السابعة بالإسماعيلية بأطوال 6 كم، ورفع كفاءة وإنشاء ورصف طريق بحري وقبلي قناة الاتصال من محمد علي حتى امتداد شارع عزمي، وتقاطع كوبري النصر القائم ببورسعيد خلال العام المالي الجاري بطول 3.5 كم، بتمويل من محافظة بورسعيد.
