«مترو الأنفاق» يخفض سرعة القطارات إلى الحد الأدنى مع ارتفاع درجات الحرارة
قال أحمد عبدالهادي المتحدث الرسمي باسم مترو الأنفاق، اليوم الإثنين، إن هناك تعليمات من الفريق كامل الوزير وزير النقل بالسلامة العامة داخل محطات مترو الأنفاق، لأنه هو الوسيلة الأسرع والأمن والأرخص داخل القاهرة الكبرى، موضحًا أنه مع ارتفاع درجات الحرارة عالية يقومون بتخفيض سرعات المترو.
تخفيض سرعة قطارات مترو الأنفاق مع ارتفاع الحرارة
أضاف أحمد عبدالهادي، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "مساء دي أم سي"، مع الإعلامية إيمان الحصري، أنهم يقومون بخفض سرعة المترو من 80 كيلو إلى 60 كيلو في الخط الأول والثاني لمنع الأعطال وحفاظًا على مسيرة القطارات والقضبان، موضحًا أن هذه الخطوط تعمل بالكهرباء الهوائية.
وتابع المتحدث الرسمي باسم مترو الأنفاق: "نقوم بتخفيض السرعة طوال فترة الصيف من الساعة 11 صباحا حتى الساعة 5 مساءا لحين انخفاض درجات الحرارة وعودتها لمعدلها الطبيعي، ومن أول وصول درجة الحرارة لـ40 درجة في المترو يتم تخفيض السرعات".
وتتولى وزارة النقل تنفيذ خطة شاملة لاستكمال شبكة مترو الأنفاق بالتوازي مع إنشاء شبكة من وسائل الجر الكهربائي الجماعي السريعة؛ لمواكبة الخطوات الواسعة التي تخطوها الدولة في مجال التوسع العمراني وتنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية والسياحية وخدمة المناطق الصناعية، واستيعاب الزيادة في الطلب على النقل، وتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين في كافة أنحاء الجمهورية.
ونجحت وزارة النقل في افتتاح المرحلتين الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف LRT (السلام – العاشر – العاصمة الإدارية) بطول 68.8 كم وعدد 12 محطة بتكلفة 26.3 مليار جنيه، ويجرى استكمال تنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة، وكذلك افتتاح محطة عدلي منصور المركزية على مساحة 15 فدانا بتكلفة 1.3 مليار جنيه، والتي يتم فيها تبادل الخدمة بين 5 وسائل نقل (القطار الكهربائي الخفيف LRT– الخط الثالث لمترو الأنفاق– خط سكة حديد "عدلي منصور / السويس" – السوبرجيت– الأتوبيس الترددي "عدلي منصور/ السلام").
كما انتهت وزارة النقل من افتتاح الجزء الأول (3A) من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق من العتبة إلى الكيت كات بطول 4 كم، وعدد 4 محطات بتكلفة 9.2 مليار جنيه، ويجرى استكمال المرحلة الثالثة حتى إمبابة شمالاً وحتى جامعة القاهرة جنوباً، وكذلك افتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو (هارون– عدلي منصور) بطول 11.5 كم، وعدد 10 محطات بتكلفة 28.4 مليار جنيه.
