«القومية للأنفاق»: معدل الأمان في القطار الكهربائي 100%
قال اللواء عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إنّ التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي بدأ بغرض الاطمئنان على الأنظمة المتكاملة للمشروع، مثل مسار السكة وجاهزية الوحدات المتحركة والإشارات والتحكم.
وأضاف والي- في مداخلة هاتفية ببرنامج "صباح الخير يا مصر"، المذاع على القناة الأولى- أنّ كل وسائل الجر الكهربائي التي يتم تنفيذها في العالم كله، لا تقل معدلات الأمان عن 100% ومنها مشروع القطار الكهربائي في مصر.
وتابع، أن القطار الكهربائي ينفذ لأول مرة في مصر، ويبدأ من محطة عدلي منصور وهي المحطة المركزية التبادلية التي تتبادل الخدمة مع نهاية الخط الثالث للمترو وقطار السويس والأتوبيس الكهربائي إلى المطار والسوبر جيت، ويتحرك القطار الكهربائي الخفيف في المرحلتين الأولى والثانية بنحو 70 كم في 12 محطة، ويوازي طريق الإسماعيلية عند التجمعات العمرانية بشرق القاهرة مثل العبور والمستقبل والشروق والروبيكي وبدر حتى يصل إلى محطة بدر، بعدها يتفرع شمالا إلى العاشر من رمضان، وجنوبا إلى العاصمة الإدارية الجديدة، وتنتهي المرحلتان الأولى والثانية في محطة الفنون والثقافة.
