وزير النقل يعلن دخول برج إشارات العسيرات الخدمة

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، دخول برج إشارات العسيرات والمنطقة الأتوماتيكية، بين برج إشارات العسيرات، وبرج إشارات المنشأة، الخدمة، ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد أسيوط نجع حمادي بطول 180 كم، الجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS)  الذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل امان المستوى الرابع (وهذا أعلى معدل أمان في العالم)، حيث تم دخول المنطقة بطول 10 كم وعدد 3 مزلقانات.

جاء ذلك بناءً على توجيهات القيادة السياسية المستمرة للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث  على خطوط السكة الحديد.

وأوضح الوزير، أن المشروع يتكون من (17 برجا رئيسيا و3 أبراج ثانوية و60 مزلقانا) وبذلك يكون تم حتى الآن، دخول عدد 7 أبراج إشارات رئيسية وبرج ثانوي بالخدمة وهم (جزيرة شندويل – المراغة – طهطا - بلصفورة – (طما - مشطا) - المنشأة - العسيرات) بطول 74 كم من إجمالي 180 كم ودخول 27 مزلقانا من إجمالي 60 مزلقان، لافتا إلى أن برج إشارات العسيرات يتحكم في عدد 42 سيمافور ضوئي و17 موتور تحويلو و62 دائرة تراك كهربي.

وأورد أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم والميكانيكي) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات  السلامة والأمان لافتاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات،  ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.