النقل: بدء التشغيل التجريبي للخط الأول للقطار الكهربائي السريع في 2026
أكد اللواء طارق الجويلي، رئيس هيئة الأنفاق التابعة لوزارة النقل، أنه من المقرر بدء التشغيل التجريبي للخط الأول من القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مطروح) دون ركاب، في النصف الأول من عام 2026.
وأوضح الجويلي، في تصريحات صحفية، أن مدة التشغيل التجريبي سيتم تحديدها من قبل شركة سيمنز، المسؤولة عن تنفيذ الأنظمة الخاصة بالقطارات والبنية الشبكية، لافتًا إلى أن مدة التشغيل التجريبي قد تتراوح من 3 إلى 8 أشهر، مشيرًا إلى أن التشغيل سيتم على مراحل تبدأ من السخنة إلى 6 أكتوبر، ثم تمتد إلى برج العرب، فالعلمين، وأخيرًا مطروح.
تحالف مصري - عالمي لتنفيذ المشروع
وأشار رئيس الهيئة إلى أن المشروع يتم تنفيذه بواسطة تحالف مصري - عالمي، حيث تتولى شركات مصرية وطنية متخصصة تنفيذ الأعمال المدنية من محطات وجسور وأعمال صناعية (كبارٍ للمسار والسيارات)، أما الأعمال الكهروميكانيكية للمحطات، فتُنفذها شركة أوراسكوم بالشراكة مع المقاولون العرب والسويدي إليكتريك، كما تم إسناد أعمال توريد الوحدات المتحركة، والأنظمة، والسكة الحديدية إلى تحالف يضم شركة سيمنز بالتعاون مع أوراسكوم والمقاولون العرب.
وأضاف أن الاستشاري العام للمشروع هو مكتب سيسترا العالمي، ويشارك كل شركة منفذة في المشروع استشاري مصري وطني لضمان تحقيق أعلى مستويات الجودة والمعايير الدولية.
شبكة متكاملة تدعم التنمية والنقل الذكي
وأشار اللواء الجويلي إلى أن الشبكة الجديدة تتكامل مع المطارات، والموانئ البحرية، والطرق البرية، بما يحقق مفهوم النقل متعدد الوسائط، ويُسهم في الربط بين الموانئ البحرية والجافة، والمراكز اللوجستية، كما تهدف الشبكة إلى دعم التنمية العمرانية المستدامة، وخلق محاور تنمية جديدة، والحد من التلوث البيئي.
وأكد أن المشروع سيوفر آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، كما سيسهم في خدمة حركة نقل الركاب والبضائع، وتنشيط الصناعة والتجارة الداخلية والخارجية، ودعم القطاع السياحي، خاصةً أنه يمر بعدد من المدن الساحلية على البحر الأحمر والبحر المتوسط، بالإضافة إلى مزارات ثقافية ودينية بارزة.
مشروع قومي ضخم بشبكة من 3 خطوط
وتقوم وزارة النقل بتنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع، التي تتكون من 3 خطوط بإجمالي طول يبلغ 2000 كيلومتر، تشمل 60 محطة، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين وخمس نقاط للصيانة، ويضم أسطول الشبكة 41 قطارًا سريعًا، و94 قطارًا إقليميًا، و41 جرارًا مخصصًا للبضائع.
أما الخط الأول، الذي يربط بين السخنة – العلمين – مطروح، فيبلغ طوله 660 كيلومترًا، ويشتمل على 21 محطة، من بينها 13 محطة للقطارات السريعة و8 محطات إقليمية، بالإضافة إلى مركز واحد للتحكم والسيطرة.
