رئيس التحرير
أحمد ناصف
رئيس التحرير
أحمد ناصف

8 معلومات عن مجمع ألستوم الصناعي ببرج العرب.. «نقلة استثمارية ضخمة»

نشر
تصنيع المترو - أرشيفية
تصنيع المترو - أرشيفية

بدأ نزول المعدات الخاصة بتجهيز موقع مجمع ألستوم الصناعي الضخم ببرج العرب؛ تمهيدًا لبدء إنشاء المجمع العملاق، الذي يعتبر مؤسسة صناعية جديدة تدعم حركة الاستثمار الصناعي على شواطئ البحر الأحمر المصرية.

ونرصد فيما يلي أبرز المعلومات عن مجمع ألستوم الصناعي الضخم ببرج العرب:

1- مجمع ألستوم الصناعي الضخم  يقع بمدينة برج العرب بالإسكندرية، وسيتم إنشاؤه على مساحة 40 فدانًا.

2- تم بدء نزول المعدات الخاصة بتجهيز الموقع تمهيدًا لبدء إنشاء المجمع الصناعي العملاق.

3- المجمع سيضم مصنعين، الأول: لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية……إلخ)، والثاني: لإنتاج كل أنواع الوحدات المتحركة (مترو – ترام LRT – مونوريل – قطار سريع… ألخ).

4- المشروع الضخم سيُساهم في تلبية احتياجات السوق المحلية، والانطلاق إلى التصدير لدول الشرق الأوسط وإفريقيا، وسيوفر الالآف من فرص العمل.

5- يأتي تنفيذ المشروع في إطار خطة توطين مختلف الصناعات في مصر، ومنها صناعة الوحدات المتحركة، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي.

6- في ضوء التوجيهات الرئاسية قامت وزارة النقل بالتواصل مع مجموعة من الشركات العالمية للاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككي، وذلك بهدف توفير العملة الصعبة ونقل الخبرة للعمالة المصرية وتصدير الفائض للدول الإفريقية والعربية، وفي هذا الإطار تم التنسيق من خلال (مذكرات تفاهم / اتفاقيات الشروط والأحكام / عقود) مع شركات عالمية لإنشاء مصانع متخصصة في مجالات السكك الحديدية المختلفة، بالإضافة إلى مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع، وذلك على النحو الآتي: التعاون مع شركة ألستوم الفرنسية لإنشاء مجمع صناعي بمدينة برج العرب على مساحة 40 فدان لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، بالإضافة إلى إنشاء مصنع لإنتاج كل أنواع الوحدات المتحركة، والتعاون مع شركة «كول واي» الإسبانية لإنشاء مصنع لإنتاج المكونات الداخلية لقطارات السكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي في مصر بورش «كوم أبوراضي» التابعة لهيئة السكة الحديد، بمساحة 3000 م2 كمرحلة أولى، حيث تم الانتهاء من إنشاء المصنع، وبدأ في الانتاج التجريبي والتوسع مستقبلًا على مساحة 10000 م2، وذلك لأغراض تصنيع وصيانة لمكونات القطارات والجرارات، والتعاون مع شركة «هيونداي روتيم» الكورية الجنوبية، والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية (نيرك) لإنشاء مصنع لإنتاج قطارات مترو الأنفاق، حيث تم التعاقد مع الهيئة القومية للأنفاق على تصنيع وتوطين صناعة 40 قطار مترو بإجمالي (320 عربة) لخطوط مترو القاهرة الكبرى الثاني والثالث، وجارٍ إنشاء المصنع بمنطقة شرق بورسعيد، والتعاون مع شركة «نيرك» وإحدى الشركات العالمية المتخصصة في إنشاء مصنع لإنتاج عربات السكك الحديدية العالمية المتخصصة في منطقة شرق بورسعيد وتنفيذ هذا التعاون بالجنيه المصري، وتم الاتفاق على تحقيق نسبة توطين لعربات السكك الحديدية تصل إلى 80% والتعاون مع شركة «فوست البين» النمساوية لإنشاء مصنع لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية ولإدارة وتشغيل وتطوير ورش العباسية لإنتاج تفريعات السكك الحديدية حيث تقوم الشركة حاليًا بإنتاج مفاتيح السكك الحديدية تحت إشراف فريق عمل وخبراء من دولة النمسا.

7- التعاون مع شركة السويس للصلب لتصنيع القضبان والقطاعات الثقيلة لإنشاء مصنع 
لتصنيع القضبان بطاقة إنتاجية من 800 ألف إلي مليون طن سنويًا بالتعاون مع مصنع حديد عز لإنتاج ألواح الصلب المستخدمة في تصنيع أبدان عربات السكك الحديدية والمترو وأبدان السفن، بالإضافة إلى إنشاء 6 مصانع لإنتاج فلنكات السكك الحديدية مملوكة لشركات وطنية مصرية «سيجوارت – الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري – كونكريت بلس – الشركة المصرية لإنشاء مرافق النقل والمطارات»، منها 4 مصانع لفلنكات شبكة  القطار السريع.

8- التعاون مع شركات وطنية مصرية «شركة النصر - شركة مان قسطور - شركة الجيوشى -  الشركة المصرية لصناعة وسائل النقل» لتوريد الأتوبيسات العاملة بالشركات التابعة لوزارة النقل (الشركة القابضة للنقل البحري والبري والسوبرجيت وأكتا)، التعاون مع شركات وطنية مصرية «شركة السويدي – شركة أباظة للمقطورات» لتوريد الشاحنات والعربات اللورى والقلاب.

عاجل