القطار الكهربائي السريع.. بدء تركيب القضبان واستعدادات جديدة للنقل المستدام
بدأ تحالف الشركات المنفذة للخط الأول للقطار الكهربائي، في تركيب القضبان الحديدية في قطاعات مختلفة من المسار البالغ طوله 675 كم، ويبلغ عدد محطاته 21 محطة.
بحسب بيان، الخميس، يبدأ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، من العين السخنة حتى مطروح مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة والسادس من أكتوبر وبرج العرب والعلمين، وهذه الشبكة لها أهمية كبيرة في نقل الركاب والبضائع وتخفيض الانبعاثات الكربونيّة.
كما جرى الانتهاء بشكل كامل من تصنيع 3 قطارات سريع (فيلارو) وجاري تصنيع قطارين آخرين من إجمالي 15 قطارات سريعة مخصصة للخط، وأيضا الانتهاء من تصنيع 5 قطارات إقليمية (ديزيرو) تم شحن أحدهما إلى القاهرة، وجارٍ تصنيع 7 قطارات أخرى، وذلك من إجمالي 34 قطارًا إقليميًا مخصصة للخط، بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع 2 جرار كهربائي للبضائع من إجمالي 14 جرار بضائع.
جدير بالذكر أن القطار الكهربائي السريع في مصر ممكن أن تذهب إلى القاهرة خلال 150 دقيقة من قنا، لأسوان خلال 40 دقيقة من قنا، وللغردقة خلال 30 دقيقة من قنا.
