«الري» تؤكد استمرار تطوير وصيانة المنشآت المائية للحفاظ على البنية التحتية
قال الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، إن أعمال التطوير والصيانة التي تنفذها أجهزة الوزارة تهدف للحفاظ على البنية التحتية للمنشآت المائية والمرافق الحيوية الملحقة بها مثل الأهوسة.
يأتي ذلك ضمن أعمال إحلال وتجديد المنشآت المائية الكبرى على نهر النيل وفرعيه والرياحات والترع الرئيسية التابعة لقطاع الخزانات، التي تهدف لمتابعة حالة القناطر بكل مكوناتها، واتخاذ أي قرارات تتعلق بإحلال وتجديد وصيانة هذه القناطر والأهوسة الملحقة بها.
تحديث أنظمة تشغيل بوابات هويس سد دمياط
وتلقى وزير الري تقريرًا من المهندس إيهاب الجوهري، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، حول الموقف التنفيذي لعملية عملية تحديث أنظمة تشغيل بوابات هويس ومفيض سد دمياط.
وأوضح سويلم، أنه يُجرى حاليًا تنفيذ عملية تحديث أنظمة تشغيل بوابات هويس ومفيض سد دمياط، بحيث تصبح ملائمة لظروف التشغيل وظروف البيئة الحالية المحيطة بالموقع، وذلك بتجديد بوابات القنطرة والهويس التي تشتمل على جسم البوابات المعدني وجميع قطعها ومكوناتها الميكانيكية والكهربائية ومكونات منظومة التشغيل كاملة ورفع كفاءة وتحديث كامل لمنظومة التشغيل الكهروميكانيكي.
وأضاف، أن الأعمال المنفذة تضمنت تجفيف حوض الهويس وتطهيره، والكشف عن الهيكل الخرساني لفرش الهويس والحوائط، وتصنيع البوابات الأربع الجديدة للهويس بالكامل، وصيانة بوابات مفيض دمياط، وتغيير أنظمة تشغيل بوابات الهويس، وتصنيع جاملون فوق فتحات المفيض لتعديل نظام تشغيل بوابات المفيض، وتنفيذ أعمال المراشمة والدهان اللازمة، ويُجرى تنفيذ الأعمال الميكانيكية والكهربائية وغرفة التحكم لتشغيل الهويس.
تدعيم وتأهيل الكوبري الخرساني
وبالتزامن مع عملية صيانة هويس قناطر دمياط، أكد وزير الري أنه تتم حاليًا أعمال تدعيم وتأهيل الكوبري الخرساني الثابت أعلى سد ومفيض وهويس دمياط بنسبة تنفيذ تصل إلى 35٪، لتحسين الحالة التشغيلية وضمان استقرار الكوبري لأداء عمله ورفع كفاءته.
معلومات عن هويس دمياط
جدير بالذكر أنه تم إنشاء سد ومفيض وهويس دمياط عام 1989، ويتكون من سد ترابي ومفيض من 5 فتحات وهويس ملاحي من الدرجة الأولى وكوبري فوق المفيض حمولة 60 طنًا.
