مصر تبحث مع بنك الاستثمار الأوروبي مد الخط الأول للمترو حتى شبين القناطر

استقبل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وفدًا من البنك الأوروبي للاستثمار EIB، برئاسة جيلسومينا فليوتي، نائب رئيس البنك، لمتابعة المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها، وبحث المشروعات الجديدة المقترح التعاون في تنفيذها خلال الفترة المقبلة، بحضور رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق وقيادات الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

في بداية اللقاء، أشاد الوزير بالتعاون المثمر بين الجانبين، معربًا عن التطلع إلى المزيد من التعاون بين الجانبين في المشروعات المشتركة.

من جانبها، أشادت نائب البنك الأوروبي للاستثمار بالتعاون القائم مع مصر في تنفيذ عدد من المشروعات المشتركة التي تخدم قطاع النقل، حيث يقوم البنك بتمويل عدد من المشروعات داخل الاتفاق الإطاري للبنية التحتية، مثل إعادة تأهيل ترام الرمل في الإسكندرية، ومشروع مترو أبوقير، وإعادة تأهيل الخط الأول والثاني للمترو، بالإضافة إلى التعاون في عدد من المشروعات الخاصة بالسكك الحديد، مثل “تطوير نظم الإشارات والاتصالات لخط طنطا/ المنصورة/ دمياط وتجديد - أعمال هندسة السكة من طنطا للمنصورة - ازدواج السكة من المنصورة إلى دمياط - شراء 14 ماكينة أجناس مختلفة و12 موتور ونش”.

واستعرض الجانبان المشروعات المقترح تنفيذها خلال الفترة المقبلة، في اطار اتفاقية الشراكة NWFE الموقعة مع وزارة النقل في مؤتمر المناخ COP 27 مثل مشروع مد الخط الأول للمترو حتى شبين القناطر، والمرحلة الثانية من قطار أبوقير، من محطة مصر حتى العجمي، وتطوير نظم الإشارات لخط سكك حديد “أبوكبير/ المنصورة” وخط سكة حديد “شربين/ قلين/ دمنهور”، بالإضافة إلى الربط بعدد من دول الجوار، مثل الربط السككي مع دول الجوار جنوبًا بمد خط السكك الحديد إلى وادي حلفا بالسودان، وغربًا بمد خط السكك الحديد من السلوم إلى بني غازي الليبية، وشرقًا بمد خط السكك الحديد “الفردان/ بئر العبد” ثم إلى رفح وطابا.