السفن الخاملة ترسو قرب مراكز التصدير الرئيسية انتظاراً لتدفق التجارة

تُعدّ سفن الحاويات الخاملة دلالة كافية على مدى تباطؤ التجارة العالمية، حيث تقترب سعة السفن غير المستغلة من أعلى مستوى لها منذ الارتفاع الذي سجلته بعد بداية تفشي وباء كورونا.

يعطي المكان الذي ترسو فيه تلك السفن الخاملة نظرة ثاقبة على رهانات القطاع على مصدر الانتعاش الاقتصادي، إذ يرسو عدد كبير منها بالقرب من الصين، في انتظار تجدد تدفق الصادرات مع تعافي ثاني أكبر اقتصاد في العالم من قيود سياسة "صفر كوفيد" الصارمة.

قال سيمون هيني، المدير الأول لأبحاث الحاويات في شركة "دروري" (Drewry) لاستشارات الشحن البحري: "من المنطقي أن ترسو السفن بالقرب من مراكز التصدير الرئيسية، وأن تكون على أهبة الاستعداد للانطلاق".

يُترجَم التباطؤ في الطلب الاستهلاكي- المدفوع بضعف النمو الاقتصادي وارتفاع التضخم- إلى عدد أقل من السفن اللازمة لشحن البضائع من أكبر مراكز التصنيع بدءاً من آسيا إلى الولايات المتحدة وأوروبا.