ميناء الإسكندرية يستقبل أوناش الرصيف العملاقة لتشغيل محطة تحيا مصر.. صور
استقبل ميناء الإسكندرية تحت رعاية الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل، سفينه الشحن SEAWAY SWAN والمحملة بعدد 4 أوناشSTS عملاقة الخاصة بتشغيل محطة تحيا مصر متعددة الأغراض، وحيث كان في مراسم الاستقبال اللواء بحري نهاد شاهين، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، واللواء بحري عبد القادر درويش، رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض وحيث تعد هذه السفينة من احدث السفن التي تم انشائها كناقله ثقيلة heavy load carrier حيث تم الانتهاء من بناءها ودخولها الخدمة في العام الجاري عام 2022 بطول 218 م وعرض 43 م وغاطس يصل الى 8.4 م وتصل اقصى سرعه لها الى 13.9 عقده وتصل اقصى حمولة كليه لها الى 50,000 طن ، وتحمل السفينة الجنسية النرويجية وهي قادمه من ميناء تشينجداو الصيني.
وأشار اللواء بحرى عبدالقادر درويش رئيس شركة المجموعة المصرية، بأنه وصول هذه الاوناش العملاقة يأتي تنفيذاً للعقد الموقع بين شركة المجموعة المصرية وشركة هايكسي للمعدات الثقيلة وهي شركة صينية متخصصه في صناعة الأوناش العملاقة هذا وقد نجحت شركة المجموعة المصرية في تذليل كافة الصعاب و التحديات التي واجهتها الشركة لتصنيع وتوريد وتركيب الأوناش خلال هذه الفترة على الرغم من جائحة كورونا و والظروف العالمية الراهنة مما مكن من استقبال الأوناش في التوقيت المخطط له.
وأضاف رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض بأن هذه الأوناش العملاقة تم اختيارها بمواصفات فنيه عالية حيث يبلغ طول ذراع الونش 63 متر وتداول حاويات وزنها يصل حتى 65 طن والبضائع حتى حمولة 100 طن و يبلغ وزن الونش 1600 طن, تجعل محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية قادرة من استقبال سفن حاويات حديثة و عملاقة تصل حمولتها إلى ٢٠٠٠٠ حاوية مكافئة هي الأولي من نوعها في ميناء الإسكندرية بغاطس حتى 17.5 متر والتي تحتاج إلي ممرات ملاحية بأعماق كبيره والذى يزيد أيضا من تصنيف ميناء الإسكندرية إقليميا و عالميا.
وأضاف أن الرحلة استغرقت حوالي شهرين و بدأت مجموعات العمل الصينية والتي سبق وصولها الى الإسكندرية خلال سبتمبر (25 خبير صيني) للإعداد والتجهيز لإجراءات تفريغ الاوناش وتركيبها على الرصيف والتي بدأت بالفعل فور دخول السفينة على ارصفه المحطة 55/62 وتستغرق عملية التفريغ حوالى أسبوع، وأن فترة الاختبارات والفحص بواسطة المفتش الدولي ستستغرق في حدود ٣٠-٤٠ يوم يتم بعدها افتتاح تجريبي للمحطة وحتي مخطط الافتتاح الرسمي في ديسمبر ٢٠٢٢.
يأتي ذلك تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزاً عالميا للتجارة واللوجيستيات وتطوير كافة الموانئ المصرية وفي إطار الاعداد و التجهيز لبدء تشغيل محطة تحيا مصر على الأرصفة 55/62 بميناء الإسكندرية و التى تعتبر أحد المشروعات القومية الهامة في مجال النقل البحري.
جدير بالذكر أن مشروع محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية يستهدف إنشاء واستغلال وإدارة محطة متعددة الأغراض على الأرصفة من 55-62 بميناء الإسكندرية على مساحة ٥٦٠ ألف م2 لتداول الحاويات والبضائع العامة وبطول أرصفة ٢٥٠٠ متر و يستقبل من ٦-٧ سفينة في نفس التوقيت، ويساهم بالمشروع كل من الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وهيئة قناة السويس والشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الإسكندرية لتداول الحاويات باستثمار مصري 100% ، و من المنتظر ان تعمل بها ايادي عامله مصرية بنسبة تزيد عن 95% و الذى بدورة يوفر حوالى 1000 وظيفة عمل مباشرة و 2000 فرصة عمل غير مباشرة.
