انتهاء تطوير المرحلة الأولى من «الدائري».. وتوجيه بكتابة أسماء محطات الأتوبيس الترددي بـ«العربي»

تفقد الفريق مهندس  كامل الوزير- وزير النقل، تفقد الوزير المرحلة الأولى من مشروع تطوير الطريق الدائري  حول القاهرة الكبرى والتي تم الانتهاء من اعمال التطوير والتوسعة بها واتي تشمل  المسافة من  المريوطية/المنيب/الأوتوستراد/القاهرة الجديدة /السلام /مسطرد /اسكندرية الزراعي والمسافة من تقاطع المنصورية/طريق الفيوم/تقاطع طريق الواحات بإجمالي طول 76 كم.

ورافق وزير النقل، اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة مشروع  التطوير الشامل للطريق حول القاهرة الكبري.

وتفقد وزير النقل  خلال جولته اعمال تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع والتي تشمل المسافة من تقاطع الدائري مع الإسكندرية الزراعي وحتى تقاطع الدائري مع الإسكندرية الصحراوي، وقطاعات الإسكندرية الصحراوي /وصلة الواحات  والمريوطية /المنصورية  باجمالي طول 34 كم 
كما تشمل المرحلة الثانية محاور المريوطية والجزائر والمرج وانشاء مطلع ومنزل تقاطع الدائري مع اسماعيلية الزراعي.

كما تم متابعة   التقدم في معدلات تنفيذ الطريق الخدمي ( السطحي ) والذي  يبلغ عرضه 10 متر  حول الطريق الدائري من الخارج والداخل ووجه الوزير باستمرار التنسيق مع كافة الجهات المعنية لازالة كافة التحديات الخاصة بهذا الطريق وكذلك  تم متابعة التقدم في اعمال انارة الطريق وحيث يتم تركيب  اعمده الهاي ماست واعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS  والتي  تحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق وتابع الفريق مهندس كامل الوزير  التقدم في معدلات تنفيذ  محطات الاتوبيس الترددي BRT  التي يبلغ عددها 48 محطة وحيث تم البدء في تنفيذ 33  التي  تم الانتهاء من إعداد الرسومات المعمارية والإنشائية لها مثل محطة الأتوبيس الترددي بمحور المشير  والربط بينها وبين مونوريل العاصمة الإدارية 

ووجه وزير النقل بكتابة أسماء محطات BRT  باللغة العربية

وحيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا في كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه وحيث يدخل تنفيذ مشروع الBRT على الطريق الدائري تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع في تنفيذ شبكات ووسائل النقل الاخضر المستدام الصديق للبيئة  كما تفقد الوزير المواقع المخصصة لشحن اتوبيسات BRT.

وأكد الوزير في على هامش الجولة  ان مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري هو ملحمة بكل المقاييس  يتم تنفيذها على مدار 24 ساعة ، مشيراً إلى أننا نسابق الزمن للانتهاء من كافة مراحل هذا المشروع الهام وأن أعمال التطوير والتوسعة والصيانة الشاملة التي يتم تنفيذها ستسهم في رفع مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار اليوم، بالإضافة إلى تقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق، وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات، فضلًا عن الحد من الآثار البيئية السلبية ، مناشدا المواطنين بعدم إلقاء المخلفات على الطريق الدائري والطرق لتجنب وقوع الحوادث مع المحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان لافتا الى تنفيذ خطة  للاستغلال الأمثل للمساحات أسفل الكباري واستغلالها في انشاء مواقف للميكروباص ومناطق انتظار لخدمة الاتوبيس الترددي BRT.