مسار القطار الكهربائي الخفيف مؤمن بـ140 كيلو متر أسوار على الجانبين

قال وزير النقل المهندس كامل الوزير "إنه تم تأمين مسار القطار الكهربائي ب 140 كيلومتر أسوار على طول المسار من الجانبين وسيتم تنفيذ 103 كيلومترات أسوار آخرى.

ولفت إلى أن الأسوار خرسانية يعلوها أسلاك شائكة لتأمين القطار، مضيفا أنه تم التعاقد على صيانة القطارات وتم تنفيذ ورشة في مصر لتنفيذ جميع أعمال الصيانات والإصلاحات سواء اليومي أو الجاري أو المتوسط أو الإصلاح الرئيسي.

وأوضح أن الورشة تقع على مساحة 77 فدانا تضم 26 مبنى، نفذتها شركتان مصريتان.. مشيرا إلى أن كل عربة في القطار قادرة على حمل 300 راكب بإجمالي 1300 راكب في القطار.. ولفت إلى أن العربات مؤمنة بشكل كامل، فضلا عن وجود أماكن مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة.

وأضاف الوزير ـ من داخل كابينه أحد القطارات والتي تفقدها الرئيس السيسي ـ أن قائد القطار مصري تم تأهيله وتدريبه في شركة "افيك" الصينية أثناء فترة تصنيع القطار وتجميعه، مشيرا إلى أنه تم تدريب نحو 100 مصري في المرحلة الأولى.

وأشار إلى أنه تم التعاقد بين شركات فرنسية ومصرية لتشغيل وإدارة هذا المرفق للحفاظ عليه.. لافتا إلى أن كابينة القيادة مجهزة بكل وسائل التحكم في القطار ومنها كاميرتان داخل الكابينة لتصوير الطريق وأيضا لتصوير تصرفات قائد القطار.

وعقب ذلك.. استقل الرئيس عبد الفتاح السيسي القطار الكهربائي الخفيف انطلاقا من محطة عدلي منصور وحتى محطة بدر التبادلية إيذانا ببدء تشغيله، رافقه رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي ووزير النقل المهندس كامل الوزير.

ثم قام الرئيس السيسي بتفقد محطة بدر الخاصة واستمع إلى شرح مفصل من قبل وزير النقل حول البنية الإنشائية للمحطة التي تتكون من أربعة مداخل مجهزة بالأسانسيرات والسلم الكهربائي، كما تضم غرفة تحكم مركزية.

وفي نهاية الجولة التفقدية.. التقطت صورة تذكارية تضم الرئيس السيسي وكبار رجال الدولة.