نقلة حضارية لوسائل النقل.. 20 معلومة ترصد تقدم أعمال تنفيذ مونوريل العاصمة
تتقدم أعمال تنفيذ مونوريل شرق القاهرة (مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة)، الذي يعتبر الأول من نوعه في مصر، إذ يعتبر نقلة نوعية وحضارية في وسائل المواصلات، وذلك ضمن مشروع تطوير وتحديث وتنفيذ شبكة الطرق وخطوط السكك الحديدية وتدشين وسائل مواصلات حديثة على مستوى الجمهورية.
وتسهم شبكة المواصلات الحديثة، التي تعمل على تدشنها الدولة، في تسهيل انتقال المواطنين، ودفع عجلة التنمية الصناعية والزراعية والتجارية، وتوفير سُبل جذب الاستثمارات الداخلية والخارجية، وغير ذلك من فوائد تعود بالنفع على الاقتصادي الوطني، مما يساهم في تحقيق استراتيجية التنمية المستدامة "رؤية مصر 2030".
وفيما يلي نستعرض أبرز المعلومات عن مونوريل العاصمة الإدارية:
1- يمتد من محطة الاستاد في مدينة نصر حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية.
2- يبلغ طول خط المونوريل 56.5 كم.
3- يشتمل المونوريل على 22 محطة.
4- يربط المونوريل إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقًا (القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية).
5- يتكامل مونوريل العاصمة الإدارية مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد.
6- يرتبط المونوريل بالقطار الكهربائي في محطة مدينة الفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة.
7- يتسم مونوريل العاصمة الإدارية بأنه من وسائل النقل السريعة والعصرية والآمنة والصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي.
8- يخفف المونوريل الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية.
9- يعمل المونوريل على جذب الركاب لاستخدامه بدلًا من السيارات الخاصة.
10- ينفذ مونوريل العاصمة الإدارية تحالف يضم شركات (الستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب).
11- يتكون قطار المونوريل من 4 عربات.
12- من المخطط زيادة عدد عربات المونوريل إلى 8 مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.
13- تتميز قطارات المونوريل بأنها أحادية السكة تتحرك على كمرة خرسانية تعمل دون سائق، وسيتم لأول مرة تركيب Screen Doors على الارصفة أمام أبواب القطار للحفاظ على سلامة الركاب.
14- يتميز المونوريل بوجود ممرات آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية، وتسهيل عمليات الإخلاء في حالات الطوارئ.
15- يتم تزويد المونوريل بكاميرات تليفزيونية بكابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة.
16- يوجد داخل العربات شاشات LED لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة.
17- يمكن استخدام شاشات LED داخل المونوريل في بث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر.
18- يوجد أعلى الأبواب الجانبية للمونوريل شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم للقطار.
19- تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة الخاصة بذوي الاحتياجات الخاصة، بها وسائل للتثبيت.
20- تم تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة ذوي الاحتياجات الخاصة من فاقدي حاسة السمع.
ووصلت معدلات تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية، حتى الآن، إلى نسبة 40%.
