بعد إهمال سنوات.. «السكة الحديد» تعيد بريق قطار الملك فاروق| صور

في إطار حرص وزارة النقل، متمثلة في هيئة السكك الحديدية، على إحياء تراثها، بجانب تحديث خدماتها لتتوافق مع التقدم التكنولوجي السريع في مجال السكك الحديدية، تم إجراء “عمرة” وتطوير كامل لقطار الملك فاروق، بعد سنوات طويلة من إهماله مما أثر بالسلب على مظهره الخارجي، ومحتوى عرباته.

وعمل قطار الملك فاروق على خطوط السكك الحديدية في مصر لمدة عامين فقط، بعدما استقله الملك لأول مرة عام 1950، وهو من صناعة شركة فيات الإيطالية، ويتكون من 3 عربات، منها غرفة نوم للملك ملحق بها مطبخ ودورة مياه وصالونات وأماكن للحرس والمرافقين له، بالإضافة إلى كابينتين جرار، أحدهما أمامية والأخرى خلفية ملحقين بالعربتين الأمامية والخلفية.

وتوقف قطار الملك فاروق عقب اندلاع ثورة الضباط الأحرار في 23 يوليو 1952، ليتم وضعه  في ورش الصيانة بالسبتية، قبل أن تجري عليه هيئة السكك الحديدية تحديث شامل لمظهره الخارجي ومحتوى عرباته الداخلية دون المساس بملامحها الأساسية.

ولن يتم تشغيل قطار الملك فاروق، بعد تحديثه، على خطوط السكك الحديدية، بل سيتم وضعه في  متحف المنتزه بالإسكندرية.