وزير النقل يعلن دخول برج إشارات طنطا على خط «القاهرة - الإسكندرية» الخدمة

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، دخول برج اشارات طنطا والمسافة الأوتوماتيكية بين طنطا وبركة السبع والمسافة الأوتوماتيكية بين طنطا وكفر الزيات في الخدمة وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد «القاهرة - الإسكندرية» بطول 208 كيلومتر، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل امان المستوي الرابع (وهذا أعلى معدل أمان في العالم)، وبدخول تلك المنطقة في الخدمة يكون 199 كم في الخدمة من إجمالي ٢٠٨ كم. 

وأوضح الوزير، في تصريحات صحفية، أن المشروع يتكون من (١٩ برجا رئيسيا و١٥ برجا ثانويا و 80 مزلقانا) وتم حتى الآن دخول 16 برجا رئيسيا الخدمة وهم (قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود –دمنهور – ابوحمص – طوخ – سندنهور - كفر الدوار – قها-قليوب - سيدي جابر-شبرا – التوضيب – بنها - طنطا) و 14 برجا ثانوية، و78 مزلقان.

ولفت إلى أن برج إشارات طنطا يتحكم في 101 سيمافور ضوئي و126 موتور تحويله و8 مزلقانات، مضيفا أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات  السلامة والأمان لافتاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.