وزير النقل يبحث مع نظيره السوداني مستجدات الربط السككي بين البلدين

استقبل الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، وزير النقل السوداني المكلف الدكتور هشام أبوزيد لمتابعة عدد من مشروعات التعاون المشتركة، وحضر اللقاء السفير السوداني بالقاهرة ورؤساء هيئات الموانئ البرية والجافة والنقل النهري ووادي النيل للملاحة النهرية.

في بداية اللقاء أكد وزير النقل على قوة العلاقات التاريخية بين البلدين الشقيقين، مضيفًا أن وزارة النقل تضع كافة إمكاناتها للتنسيق والتعاون مع الأشقاء السودانيين في كافة قطاعات النقل ثم تباحث الوزيران حول الربط السككي بين الجانبين وتم التأكيد على الانتهاء من أعمال الدراسة الأولية للمشروع.

وتم الاتفاق على المسار من أسوان إلى أبو سمبل بطول ٢٨٥ كمرحلة أولى وعلى أن يتم الربط من أبو سمبل إلى وادي حلفا بالسودان كمرحلة ثانية بطول حوالي ٨٠ كم، كما تم التباحث حول آخر المستجدات الخاصة بإنشاء محطة تبادلية في دولة السودان، وحيث قامت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بإعداد نموذج لمحطة تبادلية، موضحة بها الأرصفة والسكك على أن يتم استخدامها لنقل الركاب والبضائع بكافه أنواعها وتصلح لكافة أنشطة التبادل التجاري الحالية والتوسعات المستقبلية في حجم التجارة بين البلدين، وذلك بغرض تقليل نفقات مشروع الربط السككي بين مصر والسودان وتقليل المدة الزمنية اللازمة لتنفيذ المشروع.

كما تم استعراض الاتفاق بين الجانبين على عقد جديد لصيانة وإصلاح 4 قاطرات سكك حديد سودانية بورش ايرماس التابعة لهيئة السكة الحديد المصرية بناء على طلب الجانب السوداني، وفي مجال بحري ابدى الجانب السوداني الاهتمام بالتعاون مع الجانب المصري في أعمال الإنشاءات والصيانة الخاصة بأرصفة الموانئ البحرية واكد وزير النقل المصري على أن كافة إمكانات الموانئ المصرية وقطاع النقل البحري في خدمه الأشقاء السودانيين.

واستعرض الجانبان البرنامج الزمني المقترح لتنفيذ أعمال تطوير هيئة وادي النيل للملاحة النهرية وتنفيذ خطط عاجلة لتطوير الهيئة وإعادة تأهيل الوحدات النهرية الحالية وإعادة تأهيل العاملين ودعم الهيئة بكوادر فنية متخصصة، مع التأكيد على سرعة البدء في تطوير رصيف وادي حلفا وتطوير الخط الملاحي أسوان وادي حلفا، وذلك لتحقيق نقلة نوعية كبيرة في مجال نقل الركاب والبضائع بين الجانبين. 

وفي مجال الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية تم التباحث حول ضرورة إنشاء منطقتين لوجيستيتين في مينائي قسطل وارقين البريين على الحدود المصرية السودانية لتحقيق نقلة نوعية كبيرة في حركة التجارة بين الجانبين.