مصر تتفاوض مع شركات عالمية لتنفيذ الخط السادس للمترو

قال رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، اللواء عصام عبدالقادر، إنه في إطار توجيهات الدولة لتحويل وسائل النقل الجماعي إلى وسائل الأخضر والمستدام يتم حاليا تنفيذ مجموعة من شبكة الخطوط والوسائل الكهربائية المختلفة منها شبكة المترو.
وأضاف عبدالقادر - خلال شرحه أمام الرئيس عبد الفتاح السيسي، في افتتاح فعاليات الدورة الرابعة لمعرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجيستيات والتحول للنقل الأخضر، اليوم الأحد - أن "شبكة مترو الأنفاق تضم 5 خطوط فالأول هو (المرج/حلوان)، والخط الثاني (شبرا الخيمة/المنيب)، ويجري حاليا تنفيذ الخط الثالث حيث تم الانتهاء من 24 كم و19 محطة، ويجري تنفيذ أعمال القطاع الأخير من هذا الخط.
وأشار إلى أن الخط الرابع هو خط الهرم الذي يبدأ من مدينة 6 أكتوبر إلى مدينة الرحاب بالقاهرة الجديدة، مؤكدا أنه لأول مرة تقوم 5 شركات وطنية مصرية بتنفيذ هذا القطاع.
وكشف، عن أن هناك مفاوضات حاليا مع شركات عالمية كبرى لتنفيذ الخط السادس للمترو، الذي يبدأ من الخصوص حتى المعادي الجديدة.
وحول الوسائل الأخرى الخاصة بربط التجمعات شرق القاهرة مع العاصمة الإدارية ومدينة العاشر من رمضان، قال إننا ننفذ حاليا قطار الكهرباء الخفيف الذي يبدأ من عدلي منصور حتى العاصمة الإدارية بطول 70 كيلو مترا، وسيتم التشغيل التجريبي له نهاية العام الحالي، مبينا أن محطة بدر يتفرع منها القطار الكهربائي شمالا إلى مدينة العاشر وجنوبا إلى العاصمة الإدارية.
وأوضح أن خط المونوريل من أطول الخطوط في العالم بإجمالي أطوال 97 كيلو مترا، مضيفا أن الجزء الأول منه مونوريل شرق النيل الذي يبدأ من محطة الاستاد وصولا إلى العاصمة الإدارية الجديدة ليتكامل مع القطار الكهربائي في محطة مدينة الفنون، والخط الثاني يبدأ من 6 أكتوبر ليتكامل مع الخط الثالث في محطة وادي النيل.
ونوه بأنه في إطار اهتمام الدولة بتنفيذ شبكة من القطارات السريعة يجري تنفيذ شبكة من الخطوط يصل إجمالها إلى 2000 كيلو متر طولي لربط موانئ البحر الأحمر بموانئ البحر المتوسط مرورا بكافة المدن الجديدة سواء في الدلتا أو الصعيد، وهي مكونة من الخط الأول الذي يبدأ من العين السخنة إلى العاصمة الإدارية - الإسكندرية - العلمين - مطروح بطول 660 كيلو مترا، أما الخط الثاني وهو خط أكتوبر - أسوان بطول 925 كيلو مترا، والخط الثالث، الأقصر - قنا سفاجا - الغردقة ويجري إجراءات توقيع العقد.