النقل تعلن تنفيذ 99% من أعمال تطوير تقاطع الطريق الدائري مع الأوتوستراد
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمشروع تطوير الطريق الدائري، حول القاهرة الكبرى، حيث بدأت الجولة بمتابعة أعمال تنفيذ المسافة من المريوطية حتى الأوتوستراد بطول 12 كم.
وتفقد الوزير، أعمال تطوير تقاطع الطريق الدائري مع الأوتوستراد، التي بلغت نسبة تنفيذها 99 في المئة، التي تشمل أعمال توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بطريق الأوتوستراد، وكذلك فصل الطريق السطحي المتجه لمدينة نصر عن الكوبري العلوي، المتجه إلى حلوان، ووجه الوزير بالاستغلال الاستثماري الأمثل للمناطق أسفل الكوبري.
كما اطلع الوزير على آخر المستجدات الخاصة بإنشاء محور جديد، على ضفتي ترعة المريوطية للربط بين الدائري حول القاهرة الكبرى والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي، وأكد مدير المشروع أنه تم البدء في عمل الجسات، وجارٍ البدء في تنفيذ عدد 2 مطلع ومنزل في تقاطع عثمان محرم مع الطريق الدائري تسهيلا لحركة تنقل المواطنين.
وتوجه الوزير لمتابعة أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1.5 كم، ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلا من 4 حارات، حيث يتم إنشاء (2 كوبري) جديد بالقوس الداخلي والقوس الخارجي بعرض 20 مترا، لكل اتجاه، إلى جانب كوبري المنيب الحالي، وبلغت نسبة التنفيذ 98 في المئة، وجارٍ تنفيذ أعمال الأسفلت أعلى النيل الشرقي، وكذا بجزيرة الدهب.
كما تابع أعمال إنشاء عدد 2 مطلع ومنزل لربط شارع البحر الأعظم، بالطريق الدائري تسهيلا لحركة تنقل المواطنين، وتم الانتهاء من عدد6 أنفاق وكوبري في هذه المسافة وهي أنفاق (البساتين- الجزائر- العمرانية 1- العمرانية 2 - مصرف الكونيسة – مصر للطيران) وكوبري الطالبية.
وجرى التشغيل التجريبي، لمنازل شارع الجزائر و306 بالمعادي، ومنزل القادم من المنيب متجها لحلوان ومنزل القادم من المنيب، متجها لمدينة نصر ومطلع القادم من مدينة نصر للقاهرة الجديدة، ومطلع القادم من حلوان متجها للمنيب ومطلع القادم من القلعة متجها للمنيب.
بعدها توجه الوزير، لمتابعة أعمال تنفيذ المسافة من طريق القاهرة- الإسكندرية الزراعي، حتى نفق سعد الدين الشاذلي، وشهد بدء أعمال تطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، حيث يتم تطوير وتوسعة الطريقين بهذا التقاطع الحيوي لتحقق السيولة المرورية المطلوبة بعدها تم تفقد أعمال كوبري مسطرد الذي بلغت نسبة تنفيذه 95 في المئة، وتجري أعمال إنشاء كوبري جديد بالكامل إلى جانب الكوبري الحالي، بالإضافة إلى عدد من المطالع والمنازل لخدمة حركة تنقل المواطنين المسافرين إلى الإسماعيلية عبر طريق مُسطرد - بلبيس الإسماعيلية الزراعي، أو المتجهين إلى مُسطرد عبر نفس الطريق.
ثم تفقد الوزير، كوبري المرج الذي بلغت نسبة تنفيذه 98.5 في المئة، والذي يبلغ طوله 1500 متر وعرضه 14 مترا، بواقع 3 حارات مرورية، الذي سيخدم الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة حتى مُسطرد، كما يتضمن 4 مطالع ومنازل لسهولة الحركة المرورية التبادلية مع الطريق الدائري وشارع المرج، وسيمر الكوبري أعلى محطة الصرف الصحي ومحطة مترو الأنفاق وموقف الأقاليم بالمرج
كما تابع الوزير، الاستعدادات النهائية للتشغيل التجريبي لكوبري عدلي منصور، بمنطقة موقف العاشر، خلال الفترة القادمة، والذي يبلغ طوله 1300 متر وعرضه 30 مترا، وتم تنفيذه باستخدام الكمرات سابقة الصب وسابقة الإجهاد، الذي سيسهم في القضاء على الاختناقات المرورية التي كان نفق السلام يشهدها طوال الفترة الماضية، بحيث يكون هذا النفق في اتجاه واحد من المرج في اتجاه القاهرة الجديدة، ويتم استخدام الكوبري للقادم من القاهرة الجديدة للدخول إلى منطقة المرج.
واطلع الوزير، على الأعمال النهائية وإنشاء كوبري، أعلى نفق سعد الدين الشاذلي، وإنشاء طريق داعم في المسافة من سعد الدين الشاذلي، حتى المرج بواقع 3 حارات إضافية بكل اتجاه، حيث بلغت نسبة تنفيذ الأعمال في هذه المسافة 98.5 في المئة.
وأوضح وزير النقل خلال الجولة، إلى أنه بعد الانتهاء من هذه أعمال التطوير، سيصبح الطريق بعدد 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبري المنيب فسيصبح 8 حارات بكل اتجاه، وستساهم هذه الأعمال في رفع مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار اليوم، وتقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق، وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات والحد من الآثار البيئية السلبية.
وأشار إلى أن خطة تطوير الطريق تشمل أيضا منع وقوف الميكروباص أعلى الطريق، لتحقيق السيولة المرورية به، واستخدام المركبات المطالع والمنازل للوصول، للمواقف أسفل الطريق.
ولفت إلى أنه روعي في الأعمال التي يتم تنفيذها حاليا للتطوير الشامل للطريق تخصيص حارة لمسارات ومحطات أتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري، الذي يعد طفرة كبيرة في وسائل المواصلات، وأنه جارٍ تنفيذ البنية التحتية لمنظومة النقل الذكي (ITS) ليكون الطريق الدائري من أوائل الطرق في مصر الذي يطبق به هذا النظام.
ونوه بأنه جارٍ تنفيذ خطة تطوير وتدعيم نظام الإنارة على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. وتنفيذ خطة للاستغلال الأمثل أسفل الكباري وطرحها للمستثمرين.