«النقل» تعتزم تحويل ورش السكك الحديدية إلى شركات لزيادة إنتاجيتها

التقى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، وفد شركة سكك حديد ألمانيا "دويتشه بان"، لبحث أوجه التعاون المشترك في مجال السكك الحديدية، والجر الكهربائي، بحضور رئيس هيئة السكك الحديدية، وقيادات وزارة النقل، والهيئة القومية للأنفاق.

وأشاد  الوزير -بحسب بيان اليوم الخميس- بالتقدم الكبير والمنظومة العالمية التي تدار بها سكة حديد ألمانيا، مشيرا إلى زيارته منذ عدة أشهر، لمركز التدريب والمحاكاة التابع لدويتشه بان في برلين، مؤكدا تطلعه للتعاون مع الجانب الألماني خلال الفترة المقبلة، في مجال السكك الحديدية والجر الكهربائي.

واستعرض الجانبان، مقترحات التعاون المستقبلية بين الجانبين، وخاصة بعد زيارة وفد دويتشه بان، خلال الفترة الماضية، لورش وخطوط السكك الحديدية المصرية.

وأوضح الوزير، أن هذا التعاون يرتكز على شقين الأول يتمثل في التعاون في مجال الاستشارات في مجال السكك الحديدية، الذي يتمثل في تقديم تحليل ونتائج وتوصيات وإجراءات خاصة بالشئون الفنية الخاصة بعمليات الإصلاح والعمرات ومنظومة قطع الغيار، وكذلك التعاون في تحقيق منظومة الأمن والسلامة سواء لمستخدمي القطارات أو المعدات والوحدات المتحركة، بالإضافة إلى التعاون في مجال الموارد البشرية (HR)، الذي يتمثل في آلية اختيار الموظفين والتدريب والتأهيل لتأدية المهام الموكل بها كل موظف وفقا لكارت الوصف الوظيفي الخاص به.

وأشار إلى أنه فيما يتعلق بالشق الثاني لمجالات التعاون المستقبلي فيتمثل في التعاون الاستثماري مع القطاع الخاص والشركات العالمية في عدد من قطاعات السكة الحديد في مجال الإدارة والتشغيل لعدد من أنشطة السكة الحديد بهدف المساهمة في تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفة، بما يعود على رفع مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، وكذلك سيساهم في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكة الحديد، وتعظيم موارده.

ولفت إلى أن أهم تلك القطاعات التي يمكن أن تكون نموذجاً للتعاون المثمر بين الجانبين، يتمثل في تحويل ورش السكك الحديدية إلى شركات؛ لزيادة إنتاجيتها وزيادة الجودة من خلال التدريب المستمر وتوريد أحدث المعدات وكذلك تحويل قطاع نقل البضائع بالسكة الحديد إلى شركة لزيادة حجم المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية  خاصه أن الدولة تولي أهمية كبيره لتعظيم هذا المجال  لتخفيف الأعباء على الطرق و تقليل التكلفة وزيادة العوائد المالية للهيئة

ونوه بأنه تم التعاقد مع “سيماف” على توريد 1000 عربة لنقل البضائع، منها 300 عربة كشف قلاب، لأول مرة في تاريخ نقل البضائع بالسكك الحديدية المصرية.

وأورد أنه بالانتهاء من تطوير نظم الإشارات على خطوط السكك الحديد المختلفة، ستكون هناك مسارات بخطوط الشبكة لنقل البضائع لذا كانت الحاجة ماسة لهذا التعاون الاستثماري في نقل البضائع، وكذلك إنشاء شركة للنقل المتميز، تضم تشغيل 6 قطارات تالجو الإسبانية الفاخرة، بالإضافة إلى عربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة الفاخرة الروسية ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب، التي تم التعاقد عليها مع شركة ترانسماش هولدنج الممثل للتحالف الروسي المجري.

وأورد أن إنشاء شركة للنقل السياحي وعربات النوم، تمثل نموذجا أيضا للتعاون المستقبلي بين الجانبين، منوهاً بأنه جار التعاقد على 200 عربة نوم جديدة ستشكل 10 قطارات نوم فاخرة، وكذلك فإن مجال تجديدات السكة يمثل أحد أهم الأنشطة المشتركة سواء عن طريق إنشاء شركة مستقلة أو بالشراكة مع شركة إيرتراك خاصة مع أهمية تجديدات السكة في زيادة عوامل السلامة والأمان بالخطوط.

وأوضح الوزير، أن مصر تنفذ شبكة عملاقة من القطارات الكهربائية السريعة تشمل خطوط (العين السخنة /العلمين/ مطروح - 6 أكتوبر/ أسوان / قنا / الغردقة / سفاجا) بإجمالي أطوال 1825 كيلو، وأن إدارة وتشغيل هذه الشبكة من الممكن أن يشكل نموذجاً رائدا للتعاون  بين الجانبين نظراً لما لدويتشيه بان من خبرة كبيرة في هذا المجال من  خلال إدارة وتشغيل عدد من الخطوط العالمية في عدد من البلدان المختلفة.

وفي ختام اللقاء اتفق الجانبان على تكثيف اللقاءات بين مسئولي الجانبين خلال الفترة المقبلة للبدء في تنفيذ مخططات التعاون المستقبلي وفقاً لأولويات وزاره النقل المصرية.