نصيحة وتحذير وتهديد بالفصل.. توجيهات عاجلة من وزير النقل لمسئولي السكة الحديد
عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماعاً موسعاً، مع نظار المحطات الرئيسية ورؤساء الحركة وملاحظي التشغيل ومديري المناطق ونواب هيئة السكك الحديدية.
وأكد الوزير، أهمية الدور الذي يقوم به نظار المحطات، في خدمة المواطن وتأمين سلامة القطارات داخل المحطات كافة، مشيراً إلى مسئوليتهم عن حركة القطارات والركاب داخل المحطات، وكذلك نظافة المحطات والقطارات المتواجدة بها (المحطات النهائية) وعدم السماح لقائدي القطارات بمغادرة الجرارات، إلا بعد استلامها من قائد القطار البديل، وكذلك مسئوليتهم عن انتظام العمل بشبابيك التذاكر وعدم السماح بدخول أي راكب للمحطات بدون تذكرة، ومتابعة أعمال التطوير التي تتم بالمحطات، وأعمال نظافة المحطات والقطارات وخاصة في المحطات الانتهائية.
وأشار إلى أن كل وظيفة في السكة الحديد، لها توصيف محدد، يجب أن يؤديه كل موظف بكل جدية، منوها بدور ناظر المحطة في حوكمة دخول الركاب إلى المحطات بعد الحصول على التذاكر، وتقديم كافه التسهيلات للركاب، خلال تواجدهم بالمحطات.
الوزير وجه، مسؤولي السكة الحديد بضرورة قيام كل قائد القطارات، باستلام جرار القطار من الورش، وإلغاء تسليم الجرار من خلال سائق المناورة، وذلك ضمن حزمة الإجراءات التي اتخذتها وزارة النقل؛ لزيادة معدلات السلامة والأمان.
ولفت إلى ضرورة العمل بروح الفريق الواحد ونزول قيادات الهيئة كافة، إلى مواقع التشغيل ومتابعة كافة الإجراءات التي يتم اتخاذها في زيادة معدلات السلامة والأمان بالخطوط والتدريب المستمر للعمال والمهندسين وضرورة إعادة ترتيب جداول التشغيل بما يحقق الاستفادة المثلى من قائدي القطارات، وأن تكون المناصب بالكفاءة وليست بالأقدمية مع التطبيق الحازم لمبدأ الثواب والعقاب.
وأوضح أن كل من يخطئ خطأ يؤدي إلى حادثة، ينتج عنها وفيات أو إصابات، يتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة لفصله من الخدمة بالتوازي مع الإجراءات التي تجريها النيابة العامة، وكل من يتسبب في إهدار الممتلكات والمعدات يطبق عليه عقوبات صارمة، وتنفيذ الكشف الدوري المفاجئ على كافة العاملين إلى جانب الكشف الدوري، الذي تقوم به الهيئة لضمان عدم وجود أي شخص يتناول أي نوع من المخدرات داخل الهيئة وفصل كل من يتعاطى المخدرات فورا، مشيرا إلى أنه لا تهاون مع مقصر أو متهاون أو متخاذل في حق الشعب المصري.
وشدد الوزير، على مسئولي السكة الحديد، بضرورة المحافظة على ممتلكات الهيئة، وإزالة كافة التعديات على حرم السكة الحديد والاستغلال الأمثل لكافة الممتلكات بتنمية موارد الهيئة لاستمرار تحسين الخدمة المقدمة للركاب، وسرعة تحويل قطاع البضائع إلى شركة ضمن خطة الوزارة؛ لزيادة حجم المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية؛ لتخفيف الأعباء على الطرق وزيادة موارد الهيئة المالية، وكذلك ضرورة العمل على مدار الساعة لزيادة الإنتاجية في الورش خاصة، وأن هناك تكليفات من القيادة السياسية بعدم تسيير أي عربة قديمه بنهاية هذا العام، على خطوط السكة الحديد، وتسيير عربات أما جديدة أو مجددة.
وأوضح أن زيادة إنتاجية الورش تزيد من الحوافز الخاصة الخاصة بالعاملين، لافتاً إلى أنه إذا لم ينهض أبناء السكة الحديد بها، سيتم الاستعانة بشركات أجنبية متخصصة لإداراتها.
كما شدد على الاهتمام بأسلوب وأسس اختيار العنصر البشري، وتأهيله وتدريبه بما يتواكب مع المعدات الحديثة والمتطورة، وكذا سرعة تحويل قطاع نقل البضائع والورش إلى شركات ودعوة المستثمرين للمشاركة في هذه الشركات لتحقيق انطلاقة كبيرة لها في مجال نقل البضائع والصيانة الخاصة بالوحدات المتحركة بالسكة الحديد.
الوزير استعرض التقارير الخاصة بتنفيذ خطط السلامة، والتي تبدأ من الورش المختلفة، حيث أكد ضرورة عدم خروج أي قطار إلا بعد التأكد التام من الحالة الفنية له، ودعم كافة الورش بكافة المعدات الحديثة اللازمة واستكمال أعمال التطوير بها، ضمن الخطة الشاملة للوزارة لتطوير كافة ورش السكك الحديدية، مشيراً إلى ضرورة تنفيذ خطة دقيقة لأعمال التفتيش المفاجئ لكل ما يخص الصيانة إلى جانب خطة الصيانة الدورية، وأن يتم الخروج منها بنتائج ومخرجات دقيقة تساهم في رفع معدلات الصيانة والأمان، بالإضافة إلى إعادة المرور الدائم للجان التفتيش لتمام تلافي ملاحظة سابقة من لجان التفتيش.
