وزير النقل لـ150 مهندسا بالسكة الحديد: دورات نفسية وسلوكية للعاملين

التقى الفريق مهندس، كامل الوزير، وزير النقل، 150 مهندسا من تخصصات الكهرباء والميكانيكا والمدني والاتصالات الإلكترونية ، تم التحاقهم مؤخرا بهيئة السكك الحديدية، وذلك بعد اجتيازهم كافة الاختبارات التي أجريت عليهم في الكلية الحربية، ثم تلقيهم دورات تدريبية عالية المستوى في معهد وردان المتخصص في السكة الحديد، بحضور رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية.

جاء ذلك في إطار الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل بالعنصر البشري بالسكة الحديد باعتباره أحد عوامل نجاح المنظومة. 

في بداية اللقاء، أكد الوزير، أنه منذ أن شرفه الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتولي حقيبة النقل فقد تعهد أمامه وأمام والشعب المصري، بأن  تصبح وزارة النقل في طليعة هيئات الوزارة، بسواعد أبنائها وتم وضع خطة شاملة للنهوض وتطوير هذا المرفق الحيوي المهم، ارتكزت على 5 عناصر هي الوحدات المتحركة (العربات والجرارات)، والسكة (القضبان – المحطات – المزلقانات) بالإضافة إلى تحديث نظم الإشارات لزيادة عوامل السلامة والأمان والتطوير الشامل للورش وإمدادها بكافة المعدات الحديثة وكذلك تدريب وتثقيف العنصر البشري.

وأشار إلى أنه تم التعاون في الأربعة عناصر الأولى مع كبريات الشركات والبنوك العالمية للنهوض بها مع مشاركة مهندسي الهيئة في تنفيذ هذه المشروعات.

خطة تأهيل العنصر البشري

وفيما يخص العنصر البشري المؤهل، أشار وزير النقل، إلى أنه تم وضع خطة شاملة جارٍ تنفيذها ارتكزت على محورين: الأول يتمثل في  تدريب وتثقيف وتعليم العنصر البشري الحالي من خلال الدورات التثقيفية والتعليمية والتدريبية ودورات رفع المستوى على المعدات الجديدة وكذلك الدورات السلوكية والنفسية والتوعية للتعامل الجيد مع الركاب ومع أفراد فريق العمل وأن يكون هناك معايير دقيقة لتقييم كافة المتدربين، والثاني تمثل في تخريج دفعات جديدة من المتخصصين والتحاق دفعات جديدة من المهندسين الجدد، مشيرا إلى أنه تم افتتاح المعهد الفني لتكنولوجيا السكك الحديدية؛ لتخريج فنيين يمتلكون عناصر الانضباط والكفاءة وهذا المعهد مدرج بجداول تنسيق الثانوية العامة ومن المخطط تخريج أول دفعة من هذا المعهد العام الحالي.

معايير الاختيار

ولفت إلى أنه يتم اختيار المهندسين والفنيين الجدد بمعايير جديدة تماما وهذه المجموعة من المهندسين الـ150 في طليعتهم، حيث تم تدريب هذه العناصر الجديدة من المهندسين بالكلية الحربية، أما الفنيين فيتم تدريبهم في معهد ضباط صف المعلمين على أعلى مستوى، كم يتم إعادة تأهيل وتدريب وتثقيف العناصر الحالية بمعهد وردان للسكك الحديدية ومراكز التدريب المختلفة بجميع مناطق هيئة السكك الحديدية.

ونوه بأن أي تعاقد جديد مع الشركات الأجنبية يتضمن بندًا خاصًا بالتدريب، يتم فيه تدريب المهندسين والفنيين على تكنولوجيا المعدة الجديدة، سواء كانت جرارات أو عربات جديدة، لافتا إلى أن هناك دفعة أخرى جارٍ تدريبها في الكلية الحربية ثم في معهد وردان تمهيدا للالتحاق بهيئة السكة الحديد.

وأورد أن هذه المجموعة من المهندسين، سيتم وضع برنامج تأهيلي طويل المدى لهم، يظل حتى 10 سنوات، ليكونوا ضمن قيادات الهيئة بعد ذلك وهذه الدورات تتمثل في دروات رفع مستوى ودورات تأهيلية سواء في معهد وردان أو في الجامعات المصرية المتخصصة في أحد التخصصات الهامة للسكك الحديدية أو دروات تدريبية في كبريات الشركات التي تنتج أوتقوم بعمل عمرات في المواتير أو ما يخص السكة الحديد أو من خلال السفريات للخارج للتدريب على أحدث نظم التكنولوجيا.

وأردف أنه سيتم توزيعهم على قطاعات السكة الحديد للاستفادة المثلي منهم ولعمل مزيج بين الخبرات الموجودة حاليا بهيئة السكة الحديد وهذه الأجيال الشابة من المهندسين، مطالبا بالالتزام التام في العمل وأن يكون نجاح هيئة السكك الحديدية هو الهدف الأساسي لهم، وأن يتسابق الجميع في تأدية المهام المكلفين بها.