«10قاطرات» إنتاج ترسانة بورسعيد.. كيف نجحت مصر في تعويم السفينة الجانحة؟
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الإثنين، بدء تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN بنجاح بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة بشكل ملحوظ بنسبة ٨٠% وابتعاد مؤخر السفينة عن الشط بمسافة ١٠٢ متر بدلاً من ٤ أمتار.
ومن المقرر أن يتم استئناف المناورات مرة أخرى مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له في الحادية عشرة والنصف صباحا ليصل إلى ٢ متر بما يسمح بتعديل مسار السفينة بشكل كامل لتصبح بمنتصف المجرى الملاحي.
وتفتخر مصر ليس بنجاحها فقط في تعويم السفينة العالقة في قناة السويس، والاستعداد لفتح القناة لحركتها الطبيعية مرة أخرى خلال ساعات؛ بل ولأن أغلب القاطرات التي أتمت المهمة صناعة مصرية.
واستطاعت عشر قاطرات أداء المهمة وعلى رأسهم القاطرة بركة ١، والقاطرة عزت عادل، وهما من إنتاج ترسانة بورسعيد البحرية، والتي أنتجت ١٦ قاطرة خلال السنوات الأخيرة، وتستخدم في جر وسحب السفن العملاقة المارة بقناة السويس.
والقاطرات المشاركة هي:
بركة1 : ١٦٠ طن قوة شد
عزت عادل: ١٦٠ طن قوة شد
مساعد٣: ٧٠ طن قوة شد
مساعد ٢: ٧٠ طن قوة شد
سلام ٧: ٧٠ طن قوة شد
سلام ٨: ٧٠ طن قوة شد
تحيا مصر ١: ٧٠ طن قوة شد
تحيا مصر ٢: ٧٠ طن قوة شد
عبد الحميد يوسف ٧٠ طن قوة شد
مصطفى محمود ٧٠ طن قوة شد
معاون 2
