«النقل» تعلن وصول قطار مترو الأنفاق السابع من شركة «هيونداي» الكورية

أعلنت وزارة النقل، وصول القطار المكيف السابع لمترو الأنفاق إلى ميناء الإسكندرية، بالإضافة إلى وصول مكونات القطار الأول من الـ10 قطارات، التي سيتم تجميعها محليا بشركة سيماف المصرية، من خلال الدعم الفني لشركة هيونداي، وتدعيمها للتصنيع المحلي طبقاً للتعاقد معها لتعظيم الدور المحلي والاستفادة من الخبرات المحلية، واشتملت المكونات على (هياكل العربات – المعدات – الكراسي – جميع مكونات وأجزاء العربة الداخلية).

يأتي ذلك في إطار توجيهات القيادة السياسة، بتطوير منظومة النقل في مصر وفق احدث النظم التكنولوجية العالمية لتقديم خدمة مميزة للمواطن المصري، وفي إطار الصفقة المبرمة مع شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية، لتصنيع وتوريد عدد 32 قطارا مكيفا جديدا (سيتم تجميع 10 منهم محلياً في مصر) للعمل بالخط الثالث للمترو بالإضافة إلى أعمال الصيانة للقطارات لمدة ثماني سنوات بتكلفة إجمالية 317 مليون يورو بالإضافة إلى 640 مليون جنيه مصري (من الخزانة العامة للدولة) وبما يعادل 6.4 مليار جنيه.

وتم تنفيذ كافة الإجراءات الإحترازية وأعمال التعقيم اللازمة للقطار وجميع المكونات والسفينة والأرصفة طبقاً للقواعد الصحية المتبعة للحد من إنتشار فيرس كورونا وسيتم نقل القطار إلى ورشة العباسية لإجراء الإختبارات الإخيرة قبل دخوله الخدمة ، وتجري حالياً أعمال الإختبارات الديناميكية على القطارات التى يتم توريدها داخل ورش (العباسية والسلام)، كما يجدر الإشارة أن القطار الأول قد أنهى جميع الإختبارات التى تتم عليه وتم ضمه فعلياً لأسطول القطارات العاملة على الخط.

وقالت الوزارة: إن المواطن قد استشعر بالفعل الفروق الواضحة بين القطارات القديمة والقطارات الموردة، مؤخراً حيث تتمتع بنظام تكييف عالي السعة وتم تزويد القطارات بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة، والكاميرات التليفزيونية المثبتة في مقدمتها للمراقبة المركزية للسكة، وشاشات LCD لاستخدامها لتزويد الركاب بالمعلومات كما يمكن استخدامها في الأنشطة التجارية وذلك ببث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر، وأيضا يوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار، كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة وتزويدها بوسائل تثبيت لمساعدة ذوي الاحتياجات الخاصة في عملية التنقل، وأيضا تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركوب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي السمع.