وزير النقل يشهد توقيع عقد إدارة وتشغيل القطار الكهربائي

شهد اليوم، الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، توقيع عقد إدارة وتشغيل وصيانة القطار الكهربائيLRT  (عدلي منصور – العاصمة الإدارية – العاشر من رمضان) وذلك بحضور السفير الفرنسي لدى مصر ستيفان روماتيه وقيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق وقد قام بتوقيع العقد من الجانب المصـرى الدكتور عصام والي رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق ومن الجانب الفرنسي لورانس باتل – رئيس المجلس التنفيذي لشركة RATP DEV  الفرنسية.

وخلال فعاليات التوقيع، أكد وزير النقل على عمق العلاقات المصرية الفرنسية والتعاون المثمر في مختلف المجالات ومنها قطاع النقل، مشيرًا إلى التعاون الكبير مع الشركات الفرنسية في مختلف مشروعات مترو الأنفاق والجر الكهربائي في مصر سواء في تنفيذ تلك المشروعات، أو في التعاون في إدارة وتشغيل وصيانة عدد منها،  لافتا الى أن هذا التعاقد هو الثاني بين الجانبين للقيام بأعمال الإدارة والتشغيل والصيانة لأحد المشروعات التى تنفذها وزارة النقل حيث سبق توقيع عقد إدارة وتشغيل الشركة الفرنسية للخط الثالث لمترو الأنفاق، وهو ما يجسد استمرار التعاون المصري الفرنسي المشترك كما يضمن  كفاءة التشغيل بين الخط الثالث (باعتبارها الشركة التى تقوم بتشغيله) والقطار الكهربائي LRT بالإضافة لتشغيل المحطة التبادلية العملاقة عدلى منصور مما سيقلل مشاكل التداخل بين أكثر من مشغل. 

ولفت إلى أن هذا التعاقد يضمن تطبيق  نفس الأسلوب الذي تتبعه الشركة في تشغيل الخط الثالث (تنظيم الإجراءات ونظام إدارة المخازن ونظام إدارة الصيانة) مما سينعكس إيجابيا على تحقيق أعلى إيرادات ممكنة من التذاكر، وكذلك الإيرادات الأخرى من مصادر التمويل غير التقليدية، علاوة على الاعتماد على العمالة المصرية بنسبة 95% مما سيسهل عملية نقل الخبرات الي الفنيين والمهندسين، والعمال في هذا المجال للاستفادة منهم في تشغيل المشروعات التى تقوم الوزارة بتنفيذها من خلال خطتها الطموحة لتطوير قطاع النقل الحضري داخل القاهرة الكبري والإسكندرية والمحافظات الأخرى؛ حيث يأتى النقل السككي بالجر الكهربائي على رأسها لأنها وسائل آمنة وصديقة للبيئة. 

وأشار وزير النقل، إلى أن مشروع القطار الكهربائي يبلغ طوله 90 كم وعدد 16 محطة، لافتا إلى أنه قد تم الانتهاء من معظم الأعمال الإنشائية بالمشروع ويجري حاليا تنفيذ أعمال التشطيبات وأعمال السكة تمهيدا للبدء في تنفيذ أعمال الإشارات كما تم الانتهاء من تصنيع عدد 4 قطارات من إجمالي 22 قطارا بالصين؛ حيث إنه من المخطط بدء أعمال التشغيل التجريبي في  أغسطس 2021 ليتم إفتتاح المرحلتين الأولى والثانية في احتفالات أكتوبر 2021  مشيرا إلى أن  القطار الكهربائي  يمثل مثابة شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة) لتحقيق الانتقال السريع والأمن بالقاهرة؛ تنفيذا للخطة التوسعية التى تنتهجها الدولة في مشروعات النقل بالجر الكهربائي والذي يتم تنفيذه في مصر للمرة الأولى.

جدير بالذكر أن المشروع يبدأ من محطة عدلى منصور ثم يمتد موازيا لطريق (القاهرة –الإسماعيلية) الصحراوى إلي مدينة بدر، ثم يتفرع شمالاً بعدها حتى مدينة العاشر من رمضان وجنوباً إلى العاصمة الادارية الجديدة  ليمتد إلى المدينة الرياضية العالمية ويتم تنفيذه على ثلاث مراحل الأولى من محطة عدلي منصور وحتي محطة العاصمة (1) بعـدد 11 محطة سطحية، والثانية من بعد محطة العاصمة(1) حتي محطة العاصمة (2) "مدينة الفنون والثقافة" بعدد 1 محطة سطحية (محطة الفنون والثقافة) والثالثة جنوبا بعدد 4 محطات "3 علوية +1سطحية" (محطات العاصمة الإدارية 3 - القيادة الإستراتيجية - المدينة الرياضية – المحطة المركزية للتبادل مع القطار السريع) وبلغت نسبة تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلتين الأولى والثانية للمشروع حوالي 79%.

ومن جانبه أعرب السفير الفرنسي عن سعادته بتوقيع هذا العقد، مشيرا إلى أنه استمرارا للتعاون والعلاقات القوية بين فرنسا ومصر في مختلف المجالات؛ خاصة قطاع النقل ، كما "أشار إلي أن الشركة الفرنسية ستبذل قصار جهدها لتقديم مستويات خدمة عالمية في إدارة وتشغيل وصيانة مشروعي القطار الكهربائي LRT   الذي تم توقيعه اليوم بالإضافة إلي تشغيل وإدارة الخط الثالث للمترو الذي تم توقيعه سابقاً  كما أعربت رئيس المجلس التنفيذي لشركة RATP DEV  الفرنسية عن سعادتها بتجديد أواصر التعاون بين وزارة النقل المصرية والشركة الفرنسية لإدارة أحد أكبر المشروعات الهامة في قطاع الجر الكهربي بمصر ، مشيرة إلي أنه سيتم تقديم أعلي مستويات الخدمة بما يوازي نظيرتها المقدمة في فرنسا.

يذكر أن الشركة الفرنسية ستقوم بإنشاء وإدارة  مركز للسيطرة والتحكم في محطة عدلي منصور للسيطرة على الخط الثالث والقطار الكهربائي LRT،  كما ستقوم الشركة الفرنسية بتدريب العمالة والموظفين المصريين سواء بفرنسا أو بمصر علي إدارة وصيانة وتشغيل وسائل النقل المتعاقد عليها ( الخط الثالث – القطار الكهربائي LRT ) وأن تنفيذ هذا التعاقد حاليا كان ضرورياً أثناء فترة التنفيذ وتشطيب المحطات لتواجد الشركة، وتلبية أي مطالب لها أثناء التنفيذ ومعايشة الأعمال لتكون جاهزة للتشغيل فور انتهاء أعمال الإنشاء.