«مصر تستطيع».. ندوة افتراضية حول توطين صناعة السيارات بمشاركة نخبة من العلماء

نظم القائمون على مؤتمر "مصر تستطيع بالصناعة"، الندوة الافتراضية الثالثة اليوم، بعنوان «توطين صناعة السيارات في مصر»، وحضر الندوة، السفيرة نبيلة مكرم وزيرة الدولة للهجرة وشئون المصريين بالخارج، والدكتورة نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة، ومهندس محمد أحمد مرسي وزير الإنتاج الحربي، والمهندس هشام توفيق وزير قطاع الأعمال العام، والفريق عبد المنعم التراس رئيس الهيئة العربية للتصنيع، بالمشاركة مع خبراء مصر بالخارج في مجال صناعة السيارات، ويدير الجلسة الإعلامي أحمد فايق مقدم برنامج «مصر تستطيع».

ومن العلماء والخبراء المصريين بالخارج، شارك في الندوة عبر تقنية الفيديو كونفرانس، الدكتورة هدى المراغي قادت ثورة التصنيع المرن فى كندا والتي أحدثت أبحاثها حول «التصنيع المرن.. ثورة في طريقة تكيف المصنعين حول العالم والاستجابة للتغيرات في الأسواق والمنتجات والتقنيات وتعزيز الاستدامة الاقتصادية للمصنع الحديث»، كما أثرت نصائحها على سياسة الحكومة الفيدرالية الكندية واستراتيجيات التدريب لتضييق فجوة المهارات بين شباب الخريجين واحتياجات مكان العمل، وأسست أول مركز في كندا للبحث والتطوير لأنظمة التصنيع المرنة في جامعة ماك ماستر، وهي حاليًا المدير المؤسس لمركز أنظمة التصنيع الذكية (IMS) في جامعة وندسور، بجانب مشاركتها كعميد للهندسة، في إنشاء مركز أبحاث وتطوير السيارات بجامعة وندسور فيات-  كرايسلر كندا (ARDC)، لزيادة القدرة التنافسية والحيوية في قطاع السيارات.

وهدى المراغي اختارتها الأوساط العلمية والصناعية من أفضل 0.46٪ في تصنيف جامعة ستانفورد لعام 2020 لأفضل 2٪ من المؤلفين الأكثر تأثيًرا ونشاطا في العالم في جميع التخصصات، وقد احتلت المرتبة الأعلى بنسبة 0.29٪ في الهندسة الصناعية.

كما حصلت على الدكتوراه الفخرية من جامعة تشالمرز بالسويد وهي زميلة في الجمعية الملكية الكندية (RSC)، والأكاديمية الملكية السويدية للعلوم الهندسية (IVA)، والأكاديمية الكندية للهندسة (CAE)، والأكاديمية الدولية لهندسة الإنتاج (CIRP)، والجمعية الكندية للهندسة الميكانيكية (CSME)، والجمعية الأمريكية لمهندسي التصنيع (SME).

ويأتي ذلك إلى جانب مشاركة الدكتور وجيه المراغي ممثل مصر في أكاديمية هندسة الإنتاج وعضو تحالف الثورة الصناعية الرابعة، وهو أستاذ ومدير مركز نظم التصنيع الذكية، كلية الهندسة، جامعة ويندسورفي كندا، انتخب عضوا بمجلس الاعتماد الهندسي الكندي (CEAB) ورئيسًا للجنة التعليم عن بعد في الهندسة المهنية في أونتاريو (PEO) التي تنظم 90.000 مهندس في كندا، كما انفرد بتمثيل مصر في الأكاديمية العالمية لهندسة الإنتاج (CIRP).

وتمّ اختيار «المراغي» عضوًا في المجلس الاستشاري للتحالف المصري للثورة الصناعية الرابعة ومشروعات السيارات الكهربائية والصديقة للبيئة، وابتكر تصميم القطار الكندي ذي الطابقين، وحصل على وسام الشرف للمهندسين المحترفين أونتاريو «2020 PEO»، شغل المراغي مناصب رئيس قسم هندسة النظم الصناعية والتصنيع، والمدير المؤسس لمعمل أبحاث التصنيع وميكنة التصاميم في جامعة ويسترن أونتاريو.

وكذلك تشهد الندوة حضور الدكتور أحمد أبو النصر خبير إدارة الشركات الصناعية الكبرى وتطوير أدائها ومنتجاتها، ويعمل في مجال تصنيع المعدات المستخدمة في تصنيع الإطارات وتصميمها والتدريب عليها، بالاتفاق مع الهيئة العربية للتصنيع، مع الاشتراك مع شركة بلاك دونتس الفنلندية تم تكوين تحالف مع الإنتاج الحربي والقابضة للصناعات الكيماوية لإنتاج إطارات السيارات وتمّ إسناد دراسة الجدوى إلى «Rolland Berger»، عرض أنَّ يتمّ استغلال الامكانيات الموجودة حاليا في مصر أن نصنع المراجل والصهاريج وكثير من المعدات المطلوبة في مجال الطاقة والبترول.

كما اقترح «أبو النصر»، تصنيع المواتير الكهربية محليًا بالاشتراك مع الإنتاج الحربي، كما أبدى استعداده لتوصيل الجهة الطالبة لتصنيع المعدات الزراعية بالمعاهد المصممة لها، ويشغل منصب مدير عام مجموعة يارد الصناعية الكبرى في بوخارست –رومانيا المتخصصة فى تصميم وتصنيع ماكينات الخراطة العمودية والتجويف، المخارط العمودية، آلات الحفر والتفريز الأفقية من نوع الطاولة والأرضية؛ آلات طحن جسرية، آلات حفر الثقوب العميق.

وتضمنت الندوة مشاركة الدكتور عبد الرحمن أبو العلا مهندس البرمجيات ومطور الشركات وصاحب الحلول المبتكرة للتحكم فى الروبوتات، وأدار فريق تطوير النظام والمنصة لمشاريع القيادة الذاتية بشركة «ZMP Inc» اليابانية منذ 2015، وقدم الدعم الفني والتحقيق في الجوانب الفنية للفريق الهندسي في المشاريع الرئيسية، كما تولى التنسيق مع الفنيين في تطوير العمل الهندسي. وتنفيذ أفضل الممارسات في تطوير الحلول التقنية لنظام التحكم في الروبوتات.

وعبر مسيرته العملية، استبدل وحدَّث «أبو العلا» الأنظمة المطورة بشركة «لوتس» للصناعات الطبية بالقاهرة عام 2014 ووفر لها مواصفات جديدة، بالإضافة انه عدَّل البرامج الجاهزة ودمجها في الشبكة الحالية، كما وأنشأ كود لربط جميع الأنظمة، إلى جانبه تقديمه أفكارًا لتحسين النظام وعروض التكلفة، واستطاع تطوير وإنشاء حلول الأعمال ومواقع الإنترنت فى شركة الشبكة بالقاهرة على أساس «SharePoint» وتحديث الخوادم الموجودة خلال 4 أشهر من عام 2013.

كما شارك كذلك الدكتور مينا قلدس، والذي يمتلك أكثر من 10 سنوات خبرة في كبرى الشركات العالمية لصناعة السيارات، تصميم وتطوير من الصفر حتي خطوط الإنتاج الكثيف، وأكثر من 7 سنوات في إدارة مشروعات تطوير أنظمة التحكم المعقدة لشاسيه السيارات، ويعمل مديرًا لتطوير انظمة التعليق الإلكترونية بشركة فورد لصناعة السيارات في ألمانيا، وباحثًا ومساعد أستاذ زائر بمعهد هندسة السيارات بجامعة براونشفايغ التقنية بألمانيا، نال جائزة «مايرز» من جمعية مهندسي السيارات الأمريكية، كما سجل براءتي اختراع في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية والصين في تطبيقات انظمة التعليق الالكترونية للسيارات.