بطول 210 كم
وزير النقل يتفقد محطات الخط الثاني من شبكة القطار السريع أكتوبر/ أسوان/ أبوسمبل
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل يرافقه كل من المهندس عمرو لاشين محافظ أسوان والمهندس عبدالمطلب عمارة محافظ الأقصر جولة تفقدية يرافقه مواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر / أسوان / أبوسمبل) الذي يبلغ طوله 1100 كم وذلك في المسافة من محطة أسوان حتى محطة الأقصر بطول 210 كم.
حيث تفقد الوزير مواقع العمل ب ٩ محطات فى هذه المسافة بواقع ٣ محطة للقطارات السريعة وهى(مطار أسوان والتي تتمتع بموقع متميز و تتمركز بالقرب من محور بديل خزان أسوان بمسافة ٢ كم وتخدم المحطة مدينة أسوان و مطار أسوان الدولى و جامعة أسوان - إدفو والت تقع مقابل تقاطع محور إدفو مع الطريق الصحراوي الغربي - الأقصر والتي يتميز موقعها بقربها من محور سمير فرج ومطار الاقصر و تخدم المحطة التوسعات العمرانيه الجديده و التي تتمثل في مدينه الاقصر الجديده ( طيبه الجديده) و تساعد علي خدمة المناطق السياحيه و تنشيط السياحه و تعتبر عامل جذب مهم في تطوير المنطقة وكذلك خدمة المنطقة الصناعية بالأقصر ) ، وعدد ٦ محطات للقطارات الإقليمية وهى ( أسوان الجديدة والتي تخدم التوسعات العمرانيه الجديده التي تتمثل في مدينه أسوان الجديده التي تبعد عن المحطه ب ٧كم وكذلك خدمة شركات الطاقه كما تساعد علي جذب فرص الاستثمار.
وتخدم المنطقة الصناعية بأسوان الجديدة. - كلابشة والتي تتميز بموقعها أمام محور كلابشةوتخدم مدينة كلابشة و فارس و مشروعات جهاز مستقبل مصر. - السباعية والتي تقع عند مدخل مدينة السباعية وتخدم مناجم الفوسفات - دراو والتي تخدم مدينة دراو على بعد ٢٠كم كما تخدم محطة بنبان للطاقة الشمسية - إسنا والتي تقع عند مدخل مدينه اسنا و غرب طريق الأقصر أسوان الصحراوي الغربي و تبعد عن مدينه اسنا حوالي 12 كم - أرمنت.
تخدم مدينة أرمنت والمناطق الزراعية المحيطة) وذلك من إجمالي ٣٦ محطة تشكل عدد محطات الخط الثانى من شبكة القطار السريع ( 13 محطات للقطارات السريعة و23 محطة للقطارات الإقليمية).

وتابع الوزير تقدم أعمال تنفيذ المحطات والمخطط الزمني لنهو كافة الأعمال ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسى للمحطات حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة والمخطط الاستثماري لكل محطة ووجه الوزير بتكثيف العمل على مدار الساعة وتنفيذ كافة الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية مشيرا الى انه تمت مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبه من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، بالإضافة إلى إنشاء أماكن لانتظار السيارات بالمحطات المختلفة للربط بينها وبين المدن والقرى المحيطة بكل محطة وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ المسار الأعمال الصناعية والتي تنفذها الشركات المصرية الوطنية ووجه الوزير يتنفيذها وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع اهمية الخط الذي يعتبر جزء من ممر التنمية اللوجيستي (الإسكندرية/القاهرة/أسوان/توشكى) والذي يتمثل احد أهدافه في خلق ممر تنموي غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي وربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الإستهلاك في القاهرة ومناطق التصدير في الإسكندرية، بالإضافة إلى ربط المناطق السياحية اعتبارًا من أبوسمبل وأسوان والأقصر وابيدوس وصعيد مصر بمنطقة الاهرام والجيزة في القاهرة.

ولفت إلى ان الخط الثاني يساهم في الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر ( أبوطرطور – قنا – أسوان ) بموانئ التصدير و الحد من التلوث البيئى الناتج عن تشغيل جرارات الديزل، كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواءً عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.
كما سيحقق الخط الثاني العديد من المميزات الاقتصادية للدولة المصرية من خلال الربط مع المناطق اللوجستية بكل من فرشوط ونجع حمادي وقنا وتوشكي ، وخدمة المدن الجديدة والمستقبلية مثل ( بني سويف الجديدة - الفيوم الجديدة - الفشن الجديدة - المنيا الجديدة - ملوي الجديدة - أسيوط الجديدة - مدينة ناصر بأسيوط - سوهاج الجديدة - أخميم الجديدة - غرب قنا الجديدة - قنا الجديدة - طيبة الجديدة - الأقصر الجديدة - أسوان الجديدة - توشكى).
كما سيعزز الربط مع محافظات الوادي الجديد من خلال محطة فرشوط والتي تتبادل الخدمة مع خط سكة حديد أبو طرطور بالإضافة إلى تحقيق الربط بين المناطق السياحية بكل من (الأقصر - أسوان - أبوسمبل) والمنتجعات والأراضي السياحية المخصصة لهيئة التنمية السياحية بالغردقة لافتا إلى أن الخط الثاني يتبادل الخدمة مع الخط الأول في محطة حدائق أكتوبر ومع الخط الثالث في محطة قنا.
وجدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالي 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 5 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطار سريع و94 قطار إقليمي وعدد 41 جرار بضائع ، ويبلغ طول الخط الثاني من الشبكة (أكتوبر/ أسوان/أبوسمبل) 1100 كم ويشتمل على (36) محطة وعدد واحد مركزاً للتحكم والسيطرة وورشة واحدة لأعمال العمرة الرئيسية والجسيمة بالإضافة إلى عدد 3 نقاط للصيانة والتخزين تقع في مناطق (اسوان – أبوسمبل – سفاجا).